力帆kpr200怎麽樣？

力帆kpr200是款出色的跑車。

1、力帆把KR200定義為跑車，輕巧是KPR200的第壹感觸，更傾向於街車的操控，配合775 mm的座高，更能滿足多數中國人對摩托車的理解，KPR討巧的跑車外形的確給了更多感觀上的滿足。

2、作為KPR150的繼承者，KPR200承襲了前輩車型KPR150的所有外形特質。流暢的跑車外形輪廓、帶透鏡大燈的錐形前臉、兩側大型壹體式前擋、分離式手把、USB接口、三表式數字儀表、時下流行的三角體多級防燙膨脹式消聲器。這壹切勾勒出KPR200的跑車氣質。

3、NBF六擋水冷電噴發動機是KPR200的靈魂。官方給出的數據是發動機在6500轉時輸出17N?m的最大扭矩，在8000轉時獲得12.5Kw的最大功率。

4、這臺4行程水冷發動機，由於搭載了電噴系統，反應靈敏準確，2.1L的經濟油耗確實讓人容易忘記這是壹臺200mL的機型。發動機從4500轉開始爆發初始扭矩，壹直延續到7000左右，17N?m的最大扭矩在6500轉時開始釋放，為發動機7000—8000轉最大功率發揮提供了很好的扭矩支撐。

5、六擋變速器，更傾向於本田的設計，不溫不火，但過度線性，準確，平衡軸很好的抑制了發動機的振動。水冷系統讓這臺200mL的發動機獲得了更低的溫度和更優異的長途性能，但更高的壓縮比讓這臺發動機對油品有了更苛刻的要求。

6、超過11的壓縮比讓人感受到了優異的加速性能和超過125km/h的實際車速，電噴系統的使用確實讓KPR200擁有了良好的工況性能。

7、高顏值、高逼格！KPR200從頭到尾擁有許多不錯的亮點。在國外產品大軍壓境，國內產品捉對廝殺的今天，KPR200無疑是眾多產品中的國產利器，讓人看到國產品牌在中小排量上的努力與進取。