希望6號半潛船是如何實現精準對接的？
通過電腦設計，把正過程都用電腦計算，然後再利用數據進行精準對接。
“希望6號”圓筒型浮式生產儲卸油平臺（FPSO）是我國海洋工程裝備制造企業從國外獲得的第壹個從設計、采購、建造、調試，部分海上安裝和運輸的總包壹站式“交鑰匙”工程（EPC）。在技術設計、模塊建造和平臺調試上首次實現了國內FPSO項目的總體完成，多項設計制造技術填補了國內海工空白，達到了世界領先水平。
2017 年亞洲最大、世界第二大的十萬噸半潛船“新光華”輪，成功裝、卸了世界上第壹個最大的圓筒型浮式生產儲卸油平臺DANA“希望6 號”，首次創造了國內半潛船裝運單件貨物噸位最重、圓筒型貨物體積最大的雙紀錄。“希望6 號”的成功裝載，打造了“中遠海運制造+中遠海運運輸”的又壹成功典範，充分展示了中遠海運集團能為全球客戶提供“壹攬子”綜合服務水平和實力。這壹模式將為“21 世紀海上絲綢之路 ”建設註入更多“中國制造+中國服務”的支撐力量。而高正捍正是這艘船的船長，壹名中遠海運集團船長，壹名在風浪中完成“浪口繡花”絕技的船長。
“新光華”配備全球領先的DP2動態定位系統，為世界上最先進的10萬噸級大型半潛船。
為深入貫徹落實中遠海運集團“四個壹”理念，進壹步深化協同合作，中遠海運重工旗下南通中遠船務與中遠海運特運所屬“新光華“輪從裝貨準備到航前會議再到現場裝貨等各個環節密切溝通、通力協作，打造了“中遠海運制造+中遠海運運輸”的又壹成功典範，充分展示了中遠海運集團為全球客戶提供“壹攬子”綜合服務的水平和實力。這壹模式將為“21世紀海上絲綢之路”建設註入更多“中國制造+中國服務”的支撐力量。