國產野牛氣墊船的作用有多大呢？
繼中國空軍殲10C開始執行戰鬥值班任務後，我國海軍又添壹名“重量級選手”，這就是即將要亮相的國產野牛氣墊船，該船的出現將大大提高中國跨海登陸作戰的能力。中國野牛氣墊船是目前世界上最大的軍用氣墊登陸船，排水量達到了555噸，在蘇聯研發時期被稱為“登陸艦”。國產野牛氣墊船跟美國的LCAC同屬登陸船，但是大小和性能方面卻有著不同的區別。野牛氣墊船壹次性可運輸3輛T-72主戰坦克，而美國的LCAC登陸船僅僅只能運載壹輛M1A2坦克，野牛船的航程超過了600海裏，而LCAC只有300海裏。
這是由於兩款船的定位不壹樣造成的。LCAC屬於登陸艦的附屬船只，壹般跟隨登陸艦行動，在登陸艦移動到陸地後才會釋放出LCAC再進行搶灘登陸。而野牛氣墊船則是壹種獨立行動的軍艦，能夠進行遠距離奔襲作戰，尤其是船身裝甲很厚，運送人員裝備很多，在完成運送人員後，還能繼續停留在海灘上，利用重武器提供火力掩護。
應當說國產野牛氣墊船兼容了，美國和俄羅斯登陸船的各自優勢。不過要推動野牛這樣的龐然大物還需要克服動力難題。從氣墊船的原理上來講，其動力系統分為推進風扇和擡升風扇兩大部分，壹方面朝地面吹起提供升力，壹方面推進移動，這就需要非常強勁的動力來源。目前中國已經徹底解決了這個短板，所以能夠進行大規模的批量生產，未來這款登陸船在橫渡海峽作戰中，能夠在最短的時間內快速運送大量部隊進行搶灘登陸任務，是中國海軍不可多得壹支生力軍.