汽車排放標準國二和國三有什麽區別

國三比國二更環保。

國內主要發動機廠家都開始研發自己的EGR發動機來達到國三的排放標準，來滿足市場需求。EGR發動機是國二向國三排放階段過渡的壹款發動機。真正的國三發動機是高壓***軌發動機。

歐II=國2 ?歐III=國3 ?歐IIII=國4 ?咱國家的排放標準是完全參照歐洲標準制定的。歐三歐四是指歐洲的汽車排放標準，歐三就是歐洲三號標準，歐四就是歐洲四號標準。

汽車排放標準是指為了抑制汽車從廢氣中排出的CO壹氧化碳、HC+NOx碳氫化合物和氮氧化物、PM微粒，碳煙等有害氣體的產生，國家制定的標準。

從2004年1月1日起，北京對機動車的尾氣排放標準由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。

目前在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標準等術語，是指當年EEC頒發的排放指令。例如適用於重型柴油車質量大於3.5噸的指令“EEC88/77”分為兩個階段實施，階段A即歐Ⅰ適用於1993年10月以後註冊的車輛，階段B即歐Ⅱ適用於1995年10月以後註冊的車輛。