不重罰問責難以服眾 上汽大眾和東風日產分別做出回應
近日，有媒體爆出，在對上汽大眾北京恒星天誠4S店及東風日產晟通專營店暗訪中發現，兩家4S店的員工存在虛假定損、虛假清洗保養、截留超量油液等問題的現象。對此，兩家涉事公司的主機廠上汽大眾和東風日產分別發布聲明，對旗下4S店進行處罰、整改，甚至是停業等措施，並表示未來壹定會加強監督管理，杜絕此類事件發生。
從事發至今只過去了短短幾天時間，我們看到上汽大眾和東風日產對於突發事件的應急處理可以說相當迅速，表明廠家對於消費者的態度以及誠意，打消消費者的顧慮。
事實上，有關4S店違規操作、損害消費者利益的事件早已屢見不鮮。雖然價格相對較高，但車主選擇4S店進行維修保養無外乎就是看中4S店的專業、使用原廠零配件、踏實放心等。作為主機廠授權的銷售和售後維修企業，在消費者眼中，4S店甚至在壹定程度上代表了廠家的行為態度。試問這些違規操作的4S店，妳們這樣做良心不會疼嗎？難道不是在丟廠家的臉面，砸自家的招牌嗎？
類似的事情小編我曾經就遇到過，有壹年朋友買了新車該做首保了，但是朋友剛好臨時有事，我就幫他開車去做首保。因為我個人有進車間的習慣，以便更好的了解車況，所以在征求4S相關人員同意之後，我就進入維修車間。結果遠遠的就看到維修技師手裏的機油很明顯是已經開過封的，我就問技師機油為什麽開過封，他說都這樣，機油是剛打開的。我表示這不正常，並且讓他更換壹桶全新未開封機油。盡管他很不情願，但在我壹再堅持下，最終還是換了壹桶全新未開封的機油。而當保養完畢之後，我提出要帶走未用的剩余機油以作備用時，維修技師說不能帶走，理由是首保免費，因此不能帶走。經過壹番交涉之後，才同意我帶走剩余機油。說到這裏，之前所說開過封的“新機油”是怎麽出現的，相信妳心裏已經有了答案。
事實上，如果妳對4S店失去了信任，又或者想降低養車費用，那麽完全可以去壹些有資質的汽修廠或是第三方維修機構進行日常維修保養。很多人可能會說，如果不在4S店維修保養，那麽車子就不能享受原廠質保了。很顯然這種說法是錯誤的，早在2017年出臺的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》第十壹條規定：汽車生產及其授權銷售、維修企業應告知消費者按照使用說明書要求正確使用、維護、修理汽車產品，不得限制、幹預消費者自主選擇維修企業和維修服務，不得以汽車在“三包”期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。
不過值得註意的是，如果車主在非授權維修服務點進行維修保養，需要出示維修合同及項目，質量檢驗單、竣工出廠合格證（副本）。並且流程和操作要符合汽車廠家維修手冊裏面的相關要求和規定。簡而言之，還是要去正規維修企業進行維修保養，並且留存相關清單，以便進行質保時使用。萬不可盲目追求低價而選擇“路邊攤”，因為無論是技術水平還是配件質量都難以得到保證，到頭來還是損害您自身的利益。
盡管這件事情似乎已經得到解決，廠家的反應和態度都比較令人滿意，但如果僅僅只靠媒體監督、企業自查，甚至提升消費者自身對於汽車相關知識的提升顯然是不夠的。更需要相關部門加強日常監管，做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究，加大處罰力度，形成更強的威懾作用，從根本上杜絕此類問題。
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