F-1與F-2戰鬥機有什麽區別
顯然有很大區別
F-1戰鬥機是日本在二次世界大戰以後設計的第壹種戰鬥機，由日本三菱集團及富士重工***同設計及生產，亦是日本第壹款自制的超音速戰鬥機，因此也被稱作“超音速零戰”。所有F-1於2006年全部退役。
冷戰時期，日本面對蘇聯太平洋艦隊的壓力以及保護周邊水域和航道的安全與使用，在評估之後認為需要壹種攜帶反艦導彈攻擊水面艦艇的戰鬥機。因此三菱公司根據T-2教練機為基礎，修改為單座之後，成為F-1戰鬥機。而T-2教練機的設計來自於美洲豹攻擊機，因此兩者的外型都非常相似。
F-2戰鬥機，是接替F-1戰鬥機任務的後繼機。此款戰機由三菱重工及美國的洛克希德公司合作，以F-16為基礎***同研制，於1995年完成原型機並於2000年開始服役。主要任務為對地打擊與反艦作戰，但靠著先進的電子戰系統和雷達，在空對空作戰也很有不錯的表現。有“平成零戰”之稱。
由於技術方面的研發障礙使得F-2計劃嚴重超支；日本防衛廳最初撥給F-2的研制費只有1650億日元預算因為它是日美兩國間第壹個武器合作研發項目，有既有的F-16為藍圖應該耗費不多改裝預算，但截至1995年日本為研制F-2已耗資3300億日元（約23億美元）。而全面完成F-2的研制加生產至少需原計劃預算的6倍達9920億日元。因此日本政府在本土泡沫經濟爆發後曾壹度考慮放棄這個耗資龐大的單壹武器計劃。
2000年10月2日F-2戰鬥機總算在日本三澤基地舉行了服役典禮。簡短的典禮引起了眾多新聞媒體和軍事專家關註。因為F-2戰鬥機不僅將成為日本航空自衛隊21世紀主力，此外每架F-2戰鬥機高達80多億日元（約8500萬美元）的天價更是成為軍聞頭條。