啟程汽車
哈嘍大家好我是幽子吟，現在和大家分享壹下試駕啟辰D60EV動態的感受，首先對於啟辰D60ev的這個外觀我還是比較喜歡，因為它的大燈設計和汽油版的大燈設計還是壹樣的，包括細節點來講都註入了啟辰品牌的靈魂，前面都是以家族式前臉設計，顯得比較的運動時尚。側面的流線型也是比較的流暢風阻系數比較低，在開車的當中明顯感覺它的動力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上車在打著火以後根本就不知道車到底有沒有啟動。?在內飾方面來講，我覺得設計的還是比較的中規中矩大部分采用的都是偏軟的包裹，包括座椅坐上去也特別的舒服包裹性比較好，長時間駕駛不會感覺到疲勞，在試駕過程當中時間在30分鐘左右，實際上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特別的小，在轉彎的時候側傾也比較小，在此試駕這個剎車的時候，它的剎車靈敏度也是比較高的，對壹款電動車來講，確實是比汽油版的這個車要體驗的淋漓盡致。?在動力方面，我覺得它的加速特別的快，而且靈敏度也比較高。壹腳油門下去的話，動力瞬間就起來了比燒油的要強百倍，畢竟壹個電壹個油，油電混合的話我覺得也沒有達到純電的這樣子的壹個效果，而且都說電車比較省，實際上和車友也在交流這個問題，如果說按照長期來講的話，其實個人感覺也不壹定，省，因為我們只考慮了，它是燒電不用燒油，電比較便宜油比較貴，但是話又說回來了，妳在日常行駛的過程當中，妳充電要充多少個小時，妳加油的話，隨加隨走，而且如果妳開車開7到8年，甚至是更長的時間，那麽妳再換電池電瓶的時候他的壹個費用又是怎樣的壹個結果，所以說電動汽車還是有待考察。結合自己的需求來選擇！
啟辰d60ev外觀設計的比較的大氣時尚前臉能繼承家族式的前臉設計比較的中規中矩。
日間行車燈設計的還是比較的漂亮在登沒醒目的地方在行駛的時候提升了安全因素。
後視鏡的設計和汽油版的後視鏡設計都是屬於光導式led轉向燈
輪轂設計的，還是比較的大氣時尚，畢竟雙色切割的工藝，目前還是比較流行的。
對於霧燈的設計，我覺得這樣子造型很新穎很獨特個性時尚。
造型比較的新穎而且在亮度來講的話確實是它的穿透性是比較好的。
對於款轎車來講，我覺得啟辰d60的這款電動車設計的還是比較的流暢性比較好。
英文字母的設計，我覺得突出了這款車的壹個亮點，畢竟就是打破了傳統的logo標，這樣子的話給人壹種特別上檔次的感覺。
大燈四色原則設計我覺得黑色的包裹加上白色紅色以及轉向燈黃色的壹個設計，這樣子的話，顏色鮮明對比而且更加醒目在緊急制動或轉向的時候更加的清楚。
標識很新穎，但是對於消費者來講，我覺得這壹點有些無動於衷，因為這樣子對於有好也好，不好也好，都沒有什麽太大的意義。
但是從整體的效果來講，確實是他的這個車子設計的還是比較的，中規中矩。
有的時候在看這個車型來講的話，覺得他如果再多壹些鍍鉻的材質的話，會不會更加的好壹些？
面板采用的是藍色的條紋顯得也是比較的運動時尚壹些藍黑配黑紅配永遠是不過時的。
後排的空間還是壹樣大，坐到後排空間以後呢？和我的車的這個空間是壹樣大小，基本上沒有什麽太大的差距，畢竟就是壹個電動車，壹個燒油的車肯定感覺是不壹樣的，但是空間是壹樣的。
後排出風口還是比較的，有用，因為如果有了這壹設置的話，那麽我們後排的這個空氣瞬間的會變冷，或者變熱，那我們在日常行駛過程當中，我們後排的人也非常的幸福。
其實對於方向盤的設計和它的中控儀表臺的設計，其實沒有很大的改觀對於啟程d60，那壹款車來講和現在純電動車來講，基本上差距不是很大，要我個人來說就是換湯不換藥，只是換了壹個核心的零部件而已。
鍍鉻的材質我覺得還是不錯的，畢竟度個彰顯著時尚，奢華。
門板的設計呢，比較的中規中矩。除了說中規中矩外，我覺得沒有其他任何壹個詞來形容他了，因為他並沒有過多新穎之處，但是在日常放儲物的時候還是比較便利的。
地址的多功能方向盤，還是比較的，新穎因為現在很多新車上市都在沿用這種弟子型的方向盤對於肚子大的男士來說也是壹種福音。
在日常行駛的過程，當中，它的多功能方向盤的按鍵也是比較的方便在駕駛過程當中呢，也不會影響到安全。
對於電動車來講，他沒有定速巡航啊，只有界面的切換和返回鍵。
在正常行駛的時候呢，如果前方有障礙物，對於電動車來講，不管是速度高也好低，也好，都能夠輕松地躲避任何障礙物。
感謝汽車之家車友的閱覽以及歡迎大家交流，本次試駕啟辰D60EV就和大家分享到這裏，買車，看車，選車就到汽車之家。