10氣囊的車型
隨著二胎政策開放，7座車型逐漸成為市場主力，寬敞的空間能夠給家人帶來更舒服的乘坐感受，目前最主流的MPV車型有別克GL8、傳祺GM8、大眾邁特威、豐田埃爾法等，其中別克GL8是我們最熟悉的車型，辨識度非常高，在性價比方面的表現很出色，但是經過換代之後，GL8的熱度不斷下降，逐漸淡出大眾的視野，豐田埃爾法各個方面的表現都很出眾，唯壹美中不足的就是價格太過昂貴，超出了車輛本身的價值，今天我們要說壹款性價比非常高的MPV?豐田塞納，比別克GL8更香，接下來就讓我們壹起看看這款車的表現吧。
全新豐田塞納基於TNGA-K平臺打造，外觀方面采用最新的設計語言，車頭部分和凱美瑞有異曲同工之妙，能夠看出豐田全新的外觀理念，犀利的大燈用鍍鉻裝飾條進行修飾，增加了豪華感，前進氣格柵整體進行下移，更具商務感，車身側面采用大量線條進行勾勒，看上去力量感十足，從A柱到D柱的位置我們能看到漢蘭達的身影，個人覺得全新塞納更像是把凱美瑞的車頭和漢蘭達的車身融合到壹起，不過整體看上去還是比較協調的。
內飾方面相比老款車型來說進行了大變樣，中控臺和車門融為壹體，在視覺上讓空間顯得更為寬敞，形成環抱式的造型，仿佛被包裹在車裏壹樣，有壹種莫名的安全感，三幅多功能方向盤用真皮材質包裹，握感紮實，通過多功能按鍵可以控制半液晶儀表的顯示信息，相對於全液晶儀表來說更具有實用性，中控部分采用懸浮式設計風格，科技感十足，中控屏幕帶有機械按鍵，方便在駕駛的時候進行盲操作，提升了駕駛安全性。
空間方面是MPV車型最被關註的地方，全新豐田塞納采用2+2+3的座椅布局設計，其中第二配座椅單獨設計，還可以選裝“船長椅”，具有多向調節、通風、加熱、按摩等功能，還可以進行前後移動63.5厘米，滿足不同人群的需求，後排座椅的表現也很出色，身高180厘米的成年男人坐在第三排能達到正常坐姿，遺憾的是後備箱的儲物空間不是很大，這也是MPV車型***同的缺點。
動力方面搭載的是壹臺2.5L自然吸氣發動機+電動機，組合成混合動力系統，傳動系統匹配的是ECVT動力分流裝置，最大功率為246馬力，百公裏綜合油耗為7.1升，擁有電動機的加持，在油耗上的表現非常出色，除此之外，全新塞納在安全性上的表現也很突出，全新標配10個安全氣囊，輔助駕駛配有主動剎車、全速域自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等功能。
豐田塞納壹直都以平行進口的方式進入國內，憑借非常高的口碑讓大家認識到這款車，近日海外媒體曝光了全新塞納實拍圖片，有望在國內上市，將成為廣汽豐田旗下首款MPV車型，填補了廣汽豐田車型MPV的空缺。大家看完這款車之後有什麽感想呢？歡迎說說自己的看法。
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