恒馳電動車價格及
8月3日，恒馳品牌6款車型全球首秀，命名分別為恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5和恒馳6，分別定義為純電超豪華D級轎車、純電運動豪華B級轎跑、純電豪華大型C級SUV、純電大7座豪華MPV、純電A級SUV和純電A級跨界SUV。
也許看到這裏，會有朋友問到恒馳是什麽品牌？壹次性發布6款純電動車，而且涵蓋從A級到D級所有級別，可謂實力足夠雄厚，但關於技術亮點、價格、交付時間、定車渠道等信息，更多細節還有待我們去了解。
恒馳的前世今生
據了解，恒馳誕生於2019年8月28日，根據官方信息顯示：恒，象征恒久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恒馳，寓意誌存恒遠，馳騁天下。
在造車這方面，恒大雖說比很多新造車企業晚了壹步，但實際上屬於後來者居上的實力派。
恒馳1?純電超豪華D級轎車?在技術團隊層面，恒大在去年收購了湖北泰特機電和Protean?Holdings兩家輪轂電機公司，以及壹系列汽車產業鏈上的公司。
並且在工程研發領域與FEV、EDAG、AVL、MAGNA等全球汽車工程技術龍頭合作，正同步研發14款車型。
在零部件供應鏈領域，恒大已與博世、大陸、采埃孚等世界前110家汽車零部件龍頭達成戰略合作。
而在造型設計領域，恒大與15位全球頂尖造型設計大師合作，此次亮相的6款車均出自於這些大師之手。
另外今年8月有媒體報道，恒大汽車上海、廣州工廠已經全線進入設備調試階段，恒馳全系列產品將從2021年開始陸續實現全面量產。
恒馳2?純電運動豪華B級轎跑這麽看來，通過這壹系列收購與多方合作，恒大在新能源汽車技術、人才、工廠等方面都具備了相當不錯的實力，尤其是在電機、動力總成、3.0底盤架構、先進整車制造等各領域關鍵環節，已經擁有世界最頂級核心技術。
而基於此前的重拳出擊，恒馳的6款車型似乎也讓人更加期待，只是考慮到此前少有品牌壹次性發布這麽多車型，而恒馳品牌誕生不過1年，想必大家都好奇，恒馳為何能夠後來居上，又是如何在1年內完成6款車型的研發呢？
6款車型亮相，不久的未來或許就將量產
眾所周知，汽車是高端制造業的集大成者，對技術要求極為嚴苛。因此，核心技術是決定車企成敗的關鍵。
恒馳3?純電豪華大型C級SUV?而在之前，恒大拿下了世界最頂級的3.0底盤架構，在這個底盤基礎上可以研發多種車型，能節省3年多的研發時間，極大縮短了制造周期。再加上恒大此前聚集的諸多技術人才，在1年內完成6輛車型的研發似乎並不是難事。
雖然這次亮相的6款車型應該不會在未來同步上市，更大的可能性是逐步量產，但相信他們都會在不久的未來如約到來。
恒馳4?純電大7座豪華MPV?只是值得註意的是，大家都知道造車是壹個需要雄厚資金投入的行業，很多新勢力品牌在新車還未上市的情況下就沒了蹤影，就算已經量產的品牌大多也是在艱難度日。
比如已實現量產的前途汽車，在遭遇欠薪風波之後，董事長已被法院列為限制高消費人員，再如博郡汽車，前不久辦公室都已經被查封，這些造車新勢力戰略性失誤以及內部矛盾等問題使其半路夭折，讓人為之惋惜。
當下消費者在選擇新能源汽車品牌時，除了關註車型亮點，品牌的知名度和資金支持也是他們相當關註的壹環，畢竟倘若品牌破產，車輛後續的維修保養都是個大問題。
那麽從這壹點來看，恒馳的資金實力足夠厚嗎？是否具有前瞻戰略和可持續發展的能力呢？
前瞻戰略加持，恒馳後顧無憂
不同於造車新勢力，恒馳背後的恒大集團是實業起家，資金實力不僅雄厚，而且可持續。?
恒馳5?純電A級SUV?許家印此前表示恒大將把龍頭轉向發展新能源汽車，並集中精力深耕細作，近五年不會再涉足其他的支柱型產業。為推動造車事業快速穩健實現，許家印在2019年身體力行，親自帶隊全球奔波，並最終建立起三大“世界級”朋友圈，即之前說到的工程研發、零部件供應鏈和設計領域的合作，為恒馳的壹流品質提供有力的保障。
看得出來，恒大集團在恒馳這6款車型上不僅投入最棒的研發，同時給予最廣泛的傳播，恒馳的影響力已經遠超絕大多數新能源汽車品牌。基於目前所儲備的技術實力以及6款車型的產品力來看，恒馳也的確呈現出許多與眾不同的亮點和核心競爭力。
相信在恒大汽車的努力下，這6款車型的產品力和市場表現不負眾望。
點滴總結
相信很多人剛開始不了解時，可能會以為恒馳是個不知名的造車新勢力。但實際上，無論從技術、人才還是資本角度來說，恒馳絕不能與造車新勢力相提並論。對於造車這件事，恒大汽車並非“畫畫PPT”了賬，而是用實際行動證明了自己的決心。
恒馳6?純電A級跨界SUV?恒大汽車的目標是，在未來3-5年，力爭成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。看得出恒大汽車對自身擁有足夠的信心，而基於自身雄厚的技術研發實力，恒大汽車似乎也具備了迅速向行業龍頭進發的資質和能力。
我們期待恒馳6款車能夠盡快量產，從而攀上新能源汽車制造高峰，邁入產業新時代。
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