926裝載機是30還是叫20

單從26來看，926裝載機是20系列。裝載機的型號，壹般來講，20是壹個系列，30是壹個系列，26是20系列。買裝載機，不要看型號，具體還得說配置，主要看發動機，車橋，變速箱，大臂。

中國裝載機歷經幾十年的發展，取得了長足的進步。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產年產銷已超過16萬臺，在如今國際品牌林立的中國市場，國產品牌裝載機仍占據著絕大部分的市場。

1978年中國裝載機年產量僅為1315臺，而且累計產量才9454臺，2007年銷量就突破了16萬臺，僅出口量就超過萬臺，比改革開放以前的歷史累積總產量還多。

擴展資料

常用的單鬥裝載機，按發動機功率，傳動形式，行走系結構，裝載方式的不同進行分類。

1、發動機功率：

①功率小於74kw為小型裝載機。

②功率在74～147kw為中型裝載機③功率在147～515kw為大型裝載機④功率大於515kw為特大型裝載機

2、傳動形式：

①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調節，壹般在中大型裝載機多采用；

②液力傳動：可無級調速、操縱簡便，但啟動性較差，壹般僅在小型裝載機上采用；

③電力傳動：無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高，壹般在大型裝載機上采用。

3、行走結構：

①輪胎式：質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用；

②履帶式：接地比壓小，通過性好、重心低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

4、裝卸方式：

①前卸式：結構簡單、工作可靠、視野好，適合於各種作業場地，應用較廣；

②回轉式：工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上，側面卸載不需要調頭、作業效率高、但結構復雜、質量大、成本高、側面穩性較差，適用於較俠小的場地。

③後卸式：前端裝、後端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。

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