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熱泵空調新能源電電動車底盤那個牌子采用路特斯

特斯拉Roadster新能源電電動車底盤采用路特斯。

路特斯Elise采用獨有的VVA底盤技術,核心是擠壓成型鋁合金底盤,由26個擠壓成型的鋁合金件構成。接合面進行特殊化學處理,使用環氧基樹脂膠粘接,技術是先進且實用的。

特斯拉Roadster並未直接使用Elise的底盤,雙方的合作而是通過路特斯授權特斯拉使用其底盤制造技術實現。盡管特斯拉的底盤研發基於路特斯提供的Elise底盤電腦模型,並且Elise和Roadster在懸架和乘員保護等方面有相似之處。

主要優勢:

Roadster需要在Elise原有動力總成、油箱和排氣系統的位置安裝電池包和驅動系統,因此特斯拉提出了重新設計了發動機艙框架結構的需求。

Roadster的軸距增加了2英寸,為電池包增加了額外空間,並且整車重心向車頭移動以維持前後重量分布合理,同時也在壹定程度上改變了外觀。