妳如何評價得京東將物流？
根據京東2016年財報顯示，全年訂單總數為16億個，而中國郵政總局披露數據，2016年快遞業完成量達313.5億件。京東物流在整個快遞業市場中的份額為5.1%2016年全國快遞業單件平均成本為12.8元，京東為13.2元，高於業內平均水平，京東的常規的物流成本劣勢比較明顯。就是說，如果把京東物流獨立出去，那麽它只是壹家份額不高，成本不低，而且虧損的快遞企業。在京東內部搞物流，自營優勢，可以合理調配倉儲物流，成本應該很低，而京東都能做出來超過業界平均水平的成本。而獨立出去，承接社會業務，就沒有京東自營的規劃，這樣成本會大幅提升。或者妳提高報價，或者妳虧本運營，妳憑什麽打敗三通壹達，憑什麽打敗順豐。京東物流是溫室中的花朵，而三通壹達，順豐都是血雨腥風中廝殺出來的，獨立出來京東憑什麽五年千億?現在京東自營商品，自己的物流可以做到當日達，次日達。而菜鳥通過大數據調動社會資源，也在能部分地區做到。而妳把京東物流放出去還能做到當日達，次日達嗎?如果京東物流獨立出去不能生存，或者需要京東電商做高額補貼，那麽獨立出去就沒有意義了。電商的財報繼續難看，物流難以上市IPO。所以，京東獨立物流這步棋看上去很美，但是要達到目的還需要壹個艱苦的過程，祝京東好運。