質子對撞機外觀是怎樣的？
大型質子對撞機（LHC）能夠加速更重的粒子——質子，質子相互碰撞就能產生比現有加速器獲得的粒子具有更高能量。
建造過程
大型強子對撞器，英文名稱為LHC（Large Hadron Collider）是壹座位於瑞士日內瓦近郊歐洲核子研究組織CERN的粒子加速器與對撞機，作為國際高能物理學研究之用。地理坐標為北緯46°14′00″，東經6°03′00″46.233333333333;6.05， LHC已經建造完成。
大型強子對撞機將是世界上最大、能量最高的粒子加速器，來自大約80個國家的7000名科學家和工程師。由40個國家建造。是壹種將質子加速對撞的高能物理設備。它是壹個圓形加速器，深埋於地下100米，它的環狀隧道有 27 公裏長，坐落於在瑞士日內瓦的歐洲核子研究中心（又名歐洲粒子物理實驗室），橫跨法國和瑞士的邊境。
為了節省成本，物理學家們沒有開鑿壹條昂貴的新隧道來容納新的對撞機，而是決定拆掉原來安置在歐洲原子核研究中心的正負電子加速器，代之以建造大型強子對撞機所需要的5萬噸設備。當兩個質子束在環形隧道中沿著反方向運動的時候，強大的電場使它們的能量急劇增加。這些粒子每運行壹圈，就會獲得更多的能量。要保持如此高能量的質子束繼續運行需要非常強大的磁場。這麽強的磁場是由冷卻到接近絕對零度的超導電磁體產生的。物理學家們最希望建造的是壹個30公裏長的機器，它能以至少5千億電子伏的能量將電子和正電子壹起粉碎。
CERN的大型強子對撞機
設備結構
LHC是壹個國際合作的計劃，由34個國家超過兩千位物理學家所屬的大學與實驗室所***同出資合作興建的。
LHC包含了壹個圓周為27公裏的圓形隧道，因當地地形的緣故位於地下50至150米之間。這是先前大型電子正子加速器（LEP）所使用隧道的再利用，隧道本身直徑三米，位於同壹平面上，並貫穿瑞士與法國邊境，主要的部分大半位於法國。雖然隧道本身位於地底下，尚有許多地面設施如冷卻壓縮機，通風設備，控制電機設備，還有冷凍槽等等建構於其上。
加速器通道中，主要是放置兩個質子束管。加速管由超導磁鐵所包覆，以液態氦來冷卻。管中的質子是以相反的方向，環繞著整個環型加速器運行。除此之外，在四個實驗碰撞點附近，另有安裝其他的偏向磁鐵及聚焦磁鐵。
LHC加速環的四個碰撞點，分別設有五個偵測器在碰撞點的地穴中。其中超環面儀器 （ATLAS）與緊湊渺子