天津市濱海新區都包括哪裏呢?
濱海新區區域介紹
壹、濱海新區的發展概況
濱海新區位於天津市的東部臨海地區，由天津港、開發區、保稅區及塘沽、漢沽、大港三個行政區組成，面積2270平方公裏、人口107萬。自84年改革開放以來，這裏發生了巨大的變化，經濟快速增長，外資大量進入，成為中國北方發展最快的地區之壹。
1986年8月21日，小平同誌在視察天津經濟技術開發區時指出：“妳們在港口和城市之間有這麽多荒地，這是個很大的優勢，我看妳們潛力很大，可以膽子大點，發展快點”，並題詞 “開發區大有希望”。
為落實小平同誌指示，天津市在總結開發區成功經驗的基礎上，於1994年市人大十二屆二次會議上提出“用十年左右的時間基本建成濱海新區”的階段性目標。其基本構想是，以天津港、開發區、保稅區為骨架，現代工業為基礎，外向型經濟為主導，商貿、金融、旅遊競相發展，形成基礎設施配套、服務功能齊全、面向新世紀的高度開放的現代化經濟新區。力爭到2003年，濱海新區地區生產總值、外貿出口總值占全市的比重分別達到40%和50%以上。經過新區和全市人民的***同努力奮鬥，到2002年底，濱海新區第壹階段的發展目標提前壹年實現，地區生產總值占到天津市的40.2%，外貿出口達到天津市的62%。
十年來，濱海新區深化改革、擴大開放，主動與國際經濟接軌，不斷完善投資條件，力爭創造壹流的投資環境。經濟保持了持續快速發展。地區生產總值由1993 年的112.4億元上升到2003年的977.1億元，平均每年遞增20.8%。十年累計固定資產投資2098億元，其中基礎設施建設投資 524億元。外貿出口由1993年的5.03億美元，增長到2003年的89.38億美元，年均遞增33.3%。工業總產值由1993年的213億元上升到2003年的2133億元，年均遞增25.9%。十年累計批準三資企業項目5381個，累計實際利用外資147億美元。三資企業工業總產值占到新區工業總產值的61%，高新技術產品產值占新區工業總產值的比重已達46%。
經過十年不懈努力，昔日的荒灘如今已初步建成了以外向型為主的經濟新區。形成了電子通訊、石油開采與加工、海洋化工、現代冶金、機械制造、生物制藥、食品加工等七大主導產業。建立起多層次科技創新體系和科技人才創業基地，壹大批國際知名的企業落戶新區，壹棟棟的高樓和工廠不斷建成，基礎設施和公***設施正在迅速完善，壹個現代化海濱城市的面貌正在展現。
隨著經濟快速發展，新區對外輻射和服務功能也不斷增強。天津開發區2003年工業總產值達到1251.4億元，在國家級開發區綜合指標評比中，連續八年位居第壹。天津港2003年完成貨物吞吐量1.62億噸，完成集裝箱吞吐量301萬標箱，近80%的貨物和60%的集裝箱來自全國各地。保稅區 2003年實現進出區貨物總值92億美元，銷售、分撥進口轎車占全國總量50%以上。濱海新區十年來與國內各省市***簽定經濟合作協議1770項，累計利用內資136.7億元。國內上千家企業為新區產業直接配套。濱海新區產業傳遞、對外服務和輻射功能日益增強，與周邊地區優勢互補、***同發展的格局已經形成。
二、濱海新區開發開放總體布局
壹軸、壹帶、三個城區、七個功能區
壹軸:沿京津塘高速公路和海河下遊建設“高新技術產業發展軸”
壹帶: 沿海岸線和海濱大道建設“海洋經濟發展帶”
三個城區：在軸和帶的T型結構中，建設以塘沽城區為中心、大港城區和漢沽城區為兩翼的宜居海濱新城
七個功能區：先進制造業產業區、濱海高新技術產業區、濱海化工區、濱海新區中心商務商業區、海港物流區、臨空產業區（航空城）和海濱休閑旅遊區以及若幹現代農業基地。
三、濱海新區未來發展規劃
天津市委、市政府為了落實“全面建設小康社會”的要求，在制定“三步走”發展戰略的同時，為濱海新區發展提出新的目標：這就是“立足天津，輻射‘三北’，服務全國，面向東北亞，建成現代化的世界性加工制造基地和物流中心”。
濱海新區的快速發展，不僅對天津，而且對推動中國北方乃至全國經濟發展都具有全局性戰略意義。新區具備了諸多發展優勢和潛力。
1.區位優勢：濱海新區地處當今世界經濟發展最活躍的東北亞地區的中心地帶和歐亞大陸橋的東起點，是中國與蒙古***和國簽約的出海口岸，也是哈薩克斯坦等內陸國家可利用的出海口，擁有“三北”遼闊的輻射空間。
2.交通優勢：濱海新區海、陸、空立體交通網絡發達，是連接海內外、輻射“三北”的重要樞紐。同時擁有躋身世界20強深水大港的天津港，是中西部重要的海上大通道。濱海國際機場是我國重要的幹線機場和北方航空貨運中心。
3.資源優勢：在濱海地區有1199平方公裏可供開發建設的荒地、灘塗和少量低產農田。渤海海域石油資源總量98億噸，其中已探明石油地質儲量32億噸、天然氣近2000億立方米。
4.工業基礎優勢：濱海新區是我國重要的石油開采與加工基地。電子信息業名列全國前茅。海洋化工歷史悠久，生產規模和產品質量世界知名、全國領先。石油套管產量躋身世界四強。
5.體制創新優勢：濱海新區擁有國家級開發區、保稅區、海洋高新區、出口加工區等壹批功能經濟區，已經建立了適應經濟快速發展的政府管理體制和與世界經濟接軌的市場經濟運行機制，在利用國際國內兩種資源和兩個市場方面積累了豐富經驗，培養了壹批掌握國際先進技術和通曉現代管理的外向型人才。
濱海新區組成簡介
天津港保稅區
天津保稅區1991年5月經國家批準設立，是我國北方規模最大，華北、西北地區唯壹的保稅區。建區15年來，保稅區以建設服務中國北方的國際物流中心為目標，堅持思路上與時俱進，工作上持之以恒，瞄準國內領先、世界壹流，"十五"期間經濟總量翻了兩番，現代物流、國際貿易和工業加工三大產業全面發展，主要指標保持年均30%以上的增長速度，位居全國保稅區前列，在環渤海和中國北方發展中發揮了重要的服務輻射和帶動作用。
天津開發區
天津經濟技術開發區（TEDA-Tianjin Economic-Technological Development Area）於1984年12月6日經中華人民***和國國務院批準建立，為中國首批國家級開發區。“TEDA”是天津經濟技術開發區的英文名稱縮寫，“泰達” 是其音譯。
規劃面積 40平方公裏 距離天津市 40公裏 距離北京國際機場 180公裏 距離天津濱海國際機場 38公裏 距離天津港 5公裏
塘沽區
塘沽距天津市中心45公裏，距北京160公裏，素有"京畿門戶"之稱。面積859平方公裏、總人口56萬。塘沽擁有92.16公裏海岸線，盛產近百種海產品，可供開發的土地120平方公裏，灘塗130平方公裏，宜於工業、倉儲開發，具有廣闊的發展前景。塘沽海、陸、空交通便捷。天津港與170多個國家和地區的300多個港口有業務往來，定期班輪航線70多條，擁有目前我國北方最大的集裝箱碼頭，是亞歐大陸橋國際運輸線的起點之壹。
漢沽區
漢沽是天津市的壹個遠市區，位於天津市東部，是天津通往東北三省的門戶。東距河北省唐山市50公裏，西距天津市中心區60公裏，距天津新港和經濟技術開發區20公裏，距石油產地天津市大港區90公裏。南瀕渤海灣，北接寧河縣，薊運河由北向南流經區內，地理位置得天獨厚。轄區面積430平方公裏，其中城區面積13平方公裏。
漢沽有取之不盡的海洋化工資源。轄區海岸線長32公裏，鹽業生產已有千余年歷史。現有鹽田13933公頃。有豐富的海淡水資源，生物資源，地熱資源、石油資源。
大港區
大港土地面積1113.83平方公裏，人口31萬，擁有豐富的自然及勞動力資源，是天津市工業發展基地。大港區是壹個以石油、石油化工、海洋化工、精細化工為主體，兼有農業、漁業、牧業、商業、旅遊業的新興衛星城。大港區是中國石油化工基地之壹，擁有眾多國家大型、特大型企業，其中大港油田年產原油430 萬噸，天然氣4億立方米，天津石化公司原油加工能力600萬噸，並生產聚酯切片和滌綸長短絲，天津聯化公司年產乙烯14萬噸及聚乙烯、聚丙烯等塑料產品。