想買壹輛拉貨的三輪摩托車，該怎麽選擇？有哪些功能需要註意？
以上幾點在以下分別解析以下：
1，三輪車的品牌： 現在的三輪車多數作為農用工具車或者少量物品的轉運車，它的出現給很多小夥伴們帶來了諸多的便利，也正是因為這種便利性、實用性，創造了大量的市場需求，有需求，就會有利可圖，有利可圖就會帶動很多的商家參與，因此市場上出現了眾多的 三輪車品牌，有壹些作坊式的產品連名字我們可能都沒聽過的，當然這種產品的質量肯定也是無法保證的。三輪車發展到現在，高速發展期大約僅僅10年，還有很多細節上面的東西需要更多的時間去積累和沈澱，壹些小眾品牌甚至壹些作坊品牌更是如此。所以我們在選擇三輪車的時候首選壹些久經市場考驗的品牌以及產品，這些產品在市場中經過多次升級換代、改善，即使有問題，有很多都會在產品的換代更新中改善，生產流程和工藝也會跟隨進步，生產出來的產品通常都會比較好。現在市場上賣的比較好的大品牌產品也有很多可供選擇，如宗申、隆鑫、力帆、福田五星、萬虎這些都是不錯的。
2，發動機的選擇： 拉貨的三輪車都是幹粗活的，買車時選擇合適的發動機，可以在後期節約很多的費用，包括油耗和維修維護。我們可以參考壹下我們平時使用的特點選擇，如果都是拉重貨多，在排量上選擇大壹點的，避免使用時小馬拉大車造成好發動機磨損過大和油耗增加，同樣的如果排量選擇過大，也容易造成油耗增加造成浪費。另外壹點就是，因為三輪車的使用問題，多數的時候發動機都會負載比較大，跟隨而來的就是發熱量大，所以盡量選擇水冷的發動機，水冷發動機運行比較平穩，不容易熱衰，可持續輸出穩定的動力，使用更加安全放心。
3，二級變速箱： 為了提升三輪車的載荷，多數的三輪車除了發動機自身的換擋機構外，還會同時配備二級變速箱，也就是我們常說的加力檔，在選擇加力檔時選擇多壹個檔位的會更好（高速、中速、低速三擋的），適用範圍更廣，在使用中合理使用可以節省燃油。
4，剎車： 三輪車很多時候會超負載使用，如此壹來，良好的剎車會變得很重要，選擇壹個好的剎車機構對提高我們使用的安全系數非常重要，所以在這裏我建議盡可能選擇油剎系統。油剎相對於機械剎車在剎車時表現更穩定，剎車效果也會更好更省力，不容易卡死。
以上幾點是我在選擇三輪車上面的幾點建議，題主可以參考。
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三輪摩托車因為用途廣泛還是比較受歡迎的，但選擇三輪摩托車時也是有壹定的技巧，而這個技巧也比較簡單主要分以下幾步。
1.車架，三輪摩托車的車架在壹定程度上比發動機還重要，所以選擇三輪摩托車時壹定先要看車架，如果車架做工和焊接太過壹般，將會嚴重影響後期的使用。
2.剎車，三輪摩托既然要負重那麽剎車的性能壹定要好，只有這樣才能保證最起碼的行車安全，通常情況下油剎的效果會好於普通的機械剎車，所以壹定要選擇裝配有油剎的三輪車。
3箱體，選擇三輪摩托車時盡量要選擇箱體適合的車型，雖然箱體大會增加負重能力，但因為動力有限，所以箱體過大只能增加車輛的行駛阻力，縮短發動機的使用壽命。
4.排量，發動機的排量盡量要選擇大壹些的，雖然排量大意味著油耗會高壹些，但大排量的發動機動力表現會強壹些，在負重的情況下車輛的動力表現還是比較重要的。
5.冷卻，三輪摩托車因為行駛速度低，發動機是很容易出現熱衰的，所以盡量要選擇水冷方式的發動機，這樣後期使用中發動機出現熱衰的幾率就會小壹些。
6.變速，三輪摩托車因為發動機的動力表現比較有限，所以選擇時盡量要選擇帶有多級變速的車型，也就是我們通常所說後加力齒輪箱，而這個後加力齒輪箱的選擇也是有講究的，盡量要選擇齒輪箱大壹些的車型，最好不要選擇半軸齒輪箱和加力器壹體的車型，因為這種加力器損壞後，只能是整套更換，所以壹定要註意。
7.品牌，三輪摩托車也是有品牌的，而品牌的價值就可以保證最基本的車輛性能，所以選擇摩托車時盡量要選擇，發動機和車體品牌壹致的車型，這樣車輛最起碼的質量才會有保證。
以上就是選擇三輪摩托車時需要註意的壹些事項，簡單總結壹下就是品牌，車體適中，水冷，油剎，大排量。
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北方宗盛，結實耐用， 我可不是賣摩托，我家用的就是！質量不錯。