美人豹汽車
被吉利拋棄的5個品牌，當年紅遍大街小巷，如今卻已不見蹤跡！
現在的吉利已經成為了自主品牌當中的領頭羊，然而在早些年間吉利卻並不像當年這麽發達，在成長的道路上吉利也先後創立和放棄了無數個子品牌，像是以下這些就是如此，在這些品牌當中也有很多都是當年的大腕，只不過因它們不再適合於時代發展的潮流被吉利取消掉了。
1.美日
美日這個品牌相信絕大多數人都是比較陌生的，這也是因為它的誕生時間實在是太早了，而且在誕生沒有多久之後這壹品牌就受到了豐田的狀告，主要原因也是因為吉利美日的車標跟豐田車標有著壹些相似之處，雖然說吉利在此次官司當中贏得了勝利，但是這也對自身造成了壹些影響，在這種情況下吉利美日品牌最終也是被取消掉了，只有壹些老司機才認得它。
2.華普
華普在壹開始並不是吉利的品牌之壹，在當年它也是混的風生水起，甚至華普還成為了最早壹批走出國門的自主品牌之壹，而在後來因為經營問題華普陷入了危機當中，在這時吉利便把華普收入了囊中，然而在吉利擁有華普之後雖然對其幾經扶持，但是華普仍舊像是壹個扶不起的阿鬥壹般，終於在2010年華普品牌正式跟我們說了再見。
不過就在前段時間華普突然被吉利復活了，這個品牌叫做楓葉，而它的車標跟華普壹樣也都是壹片楓葉的樣子，除此之外華普跟楓葉的英文名字也都是完全壹致的，而轉生成為楓葉品牌的華普在未來也將主打新能源汽車市場，或許它還能夠借用壹些歷史上面的優勢成為吉利走出國門的又壹重要品牌。
3.全球鷹
在吉利發展的過程中曾經采用過標海戰術，而全球鷹便是其中的壹個，相比起帝豪和英倫來說全球鷹的定位是三者當中最低的，而這也讓它在市場上面取得了比較不錯的綜合銷量，但是隨著時代的發展標海戰術也不再適用，全球鷹品牌也是被取消掉了，而它旗下的壹些車型也成為了如今的遠景系列。
4.帝豪
帝豪也是吉利標海戰術當中的重要成員，而它也是在當時定位最高的壹個品牌，在標海戰術失利之後吉利便用帝豪的車標為原型設計出了全新的吉利車標，帝豪現在也成為了吉利旗下的壹個車型系列，它也成為了吉利最為暢銷的系列之壹。
5.美人豹
美人豹這壹品牌是壹個非常具有特色的品牌，它的特色也主要表現在它是吉利打造的壹個跑車品牌，然而美人豹這壹品牌的車型卻只有跑車的外表而沒有跑車的實力，到頭來它也是兩頭不占好，既沒有實用性又沒有操控感，雖然說美人豹這款車在我國的汽車發展歷程當中書寫下了濃墨重彩的壹筆，但是它最終也是因為銷量原因被迫停產了。
以上這幾個汽車品牌在吉利的發展過程當中都起到了非常大的作用，但是它們卻因為種種原因到最後都沒有存留下來，而這也確確實實是壹件比較遺憾的事情，不知道大家又是怎樣看待以上這些品牌的呢？歡迎在評論區中互動交流。
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