氣缸式排氣閥工作原理？

全壓高速氣缸式排氣閥在結構性能上完全超越了普通高速(雙口)排氣閥，是根據氣缸原理制成的不同於其他任何壹種進排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作，從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態下，無論是多段水柱、氣柱相間，有壓無壓氣體均可高速排出。詳細了解全壓高速排氣閥 / （CARX復合式排氣閥,KP快速排氣閥,QSP全壓高速排氣閥）