好用的家用車，十分均衡的榮威i6 PLUS，感謝擁有
選車的時候，也對比過壹些車子，確實這個價位的車子只要賣得好壹點的都是很均衡的車子，沒有什麽特別的缺點，選擇I6plus完全就是因為外觀。
這個車子不管從什麽位置看，我覺得都是設計得比較好的壹臺車了。側面的輪轂顯得很有運動感，正面的那個Y字型的裝飾件也讓車頭很有動感。
轎車開起來操控感的確會更好壹點，而且我覺得I6plus這個車子還挺註重車子操控的感覺的，方向盤的轉向精準度就挺不錯，虛位並沒有很大，調整到運動模式以後這個車子的方向盤也會變重，手感真的很好。
為了省油才特意選擇的自然吸氣的發動機，還好在沈陽這方面確實沒有讓我失望，在同級別的車子裏面來說，I6plus這個車子的油耗也算是很低的，平均也才6.1升每百公裏，而且還是在市區裏面開出來的油耗。
舒適感的確不錯，這個車子的座椅看著和別的座椅沒有什麽太大的區別，但是坐上去的感覺莫名很好，特別是前排座椅很有包裹感，而且這麽單薄的座椅也能做得出很不錯的柔軟度來。隔音不算是特別好的那種，但是在同價位的車型裏面來看，我覺得也不算差。
給朋友說我買的這臺車子是自然吸氣的發動機的時候他第壹句話就是自然吸氣的發動機動力夠用嗎，但是我覺得I6plus這個車子的動力並沒有給我很差的感覺，現在開著空調的情況下提速照樣很快，在爬坡的時候也沒有無力感。車子用了cvt變速箱我覺得也挺好的，換擋特別的平順，我也開過豐田的cvt，我覺得I6plus的平順感和豐田的快齊平了。
內飾的設計風格還可以，走的是簡約的風格，看起來挺時尚的。大屏幕也很有好感，上汽的車載屏幕裏面搭載的斑馬系統確實很好用，操作起來跟手感很好，裏面的功能也特別的豐富，這麽大塊大屏幕把手機互聯接上感覺真的特別的舒服，就像是壹個大號的平板壹樣。但是這個車子後排沒有充電接口，我覺得不是特別的方便，而且新車的時候內飾的味道很大也是壹個不可忽視的問題。
家用車而已，在看車的時候就沒有很在意這個問題，因為試來試去，這個價位的車子空間都是差不多的。I6plus在儲物空間方面確實做得更好壹點，後備箱空間足夠大，車內的儲物空間也豐富。
十幾萬的車子，最重要的就是要有不錯的性價比，其次還要省心好用，我覺得I6plus這個車在這壹方面做得確實還可以，油耗很低，保養也是很便宜的。