菲斯塔的雙離合是幹式的嗎

太平洋汽車網菲斯塔是幹式雙離合。菲斯塔的變速箱，是來自現代powertech（派沃泰）的7速幹式雙離合變速箱。菲斯塔的7速幹式雙離合，是現代powertech（派沃泰）的唯壹壹款幹式雙離合。

菲斯塔使用的變速箱是幹式雙離合，這款車使用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是壹種基於手動變速箱研發的變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了壹套離合器和壹套換擋控制機構。

雙離合變速箱有兩種，壹種是幹式的，另壹種是濕式的。

幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱的換擋速度快，但是散熱性能不好，並且可靠性耐用性也是不如濕式雙離合變速箱的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱的可靠性耐用性比較好，散熱性能也很好，並且能承受的扭矩也是比較大的。

但是大多數使用2.0升以下發動機的汽車都會使用幹式雙離合變速箱。

雙離合變速箱的優勢是換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來壹種換擋幹脆利落的駕駛體驗。

雙離合變速箱的缺點是可靠性不如cvt變速箱和at變速箱，並且這種變速箱低速頓挫是比較明顯的。