江都出租車何時並入揚州
1、恢復運營時間：自2021年9月2日起有序恢復出租車運營。
2、運營區域範圍：江都區所有出租車暫定在江都區域範圍內常態化運營；通過國省幹道通往高郵的駕乘人員憑健康碼綠碼查驗通行；其他區域暫不運營。
3、相關防疫要求：乘客乘車要全程規範佩戴口罩、出示健康碼綠碼，掃“揚城掃碼通”登記，建議乘客後排入座，不按上述要求不得乘坐。
二、城鄉公交恢復運營方案
1、恢復運營時間：
自2021年9月4日起有序恢復城區公交運營。
自2021年9月6日起有序恢復城鄉公交運營。
2、線路班次安排：
城區內所有公交線路開通，班次逐步有序恢復到位。江都至揚州主城區的跨區公交線路（88、99、236、288和K1路等）暫不開通。
城鄉公交所有線路全部恢復運營，班次逐步有序恢復到位。鎮村公交暫不開通。
3、相關防疫要求：乘客上車和乘車期間要全程規範佩戴口罩，上車後分隔入座，不按上述要求不得乘坐。乘坐城鄉公交乘客請主動掃“揚城掃碼通”登記。
三、進出江都人員管控調整方案
進出江都人員在交通道口出示48小時內核酸陰性證明、健康碼綠碼、行程碼，經測溫、查驗符合要求即可通行。中高風險地區人員暫不進入江都。在出租車行業，江都與揚州主城區之間的矛盾由來已久。江都出租車司機張師傅告訴我，2005年前後，江都與揚州主城區出租車行業有個不成文的“規矩”：主城區出租車只能將客人送到江都，不得在江都帶客回主城區；江都出租車只能將客人送達主城，不得將主城區客人帶至江都，哪怕是順帶也不行。由於有些的哥的姐“不守規矩”，時而引發糾紛。後經相關部門協調，雙方同意可以互帶“回頭客”。
隨著連淮揚鎮高鐵開通，高鐵站雖說位於揚州主城區，但距離江都城區僅有10分鐘車程，江都的哥的姐去高鐵站送、接客更方便，但揚州主城區的哥的姐不答應，新舊矛盾由此觸發。“高鐵都通了，出租車卻‘卡了脖子’，這算什麽事兒啊！”在高鐵站，壹位打車的市民叫苦不叠。
面對高鐵開通帶來的新問題，揚州市城市客運管理處和江都區交通運輸局***同發出《通告》：從2021年1月20日起，主城區、江都區出租汽車可以進入揚州東部客運樞紐（即高鐵站）和揚泰機場依次排檔候客，提供出租運輸服務。在本趟次運營服務完成後應當返回原區域經營，也可以重新進入揚州東部客運樞紐或揚泰機場排檔候客。
《通告》同時規定，在高鐵站和揚泰機場以外的其他區域，仍實行分區經營，不得跨區攬客經營。
區交通運輸局相關負責人提醒廣大的哥的姐，嚴禁在高鐵站和揚泰機場非出租汽車上客區域候客攬客，嚴禁拒載、議價、強行拼客