巴基斯坦為什麽對中國特別好？中國人去到那裏會高級別對待嗎
特別對待就不會，但對於其他國家的人來說，對中國人是特別友好，因為中國對巴基斯坦給予了好大的幫助， 喀喇昆侖公路始建於20世紀60年代。1965年印巴戰爭快結束時，巴基斯坦方面和中國政府進行了接觸，經過商討，雙方很快簽訂了***同建設喀喇昆侖公路的協議。1966年兩國工人在帕米爾高原炸響了開山第壹炮。根據協議，中巴雙方從兩國邊界海拔4700米的紅其拉甫山口向各自方向修建公路，1969年開始，原本由巴方負責建設的紅其拉甫到哈裏格希路段改由中方施工，哈裏格希至塔科特的路段上的十余座橋梁也由中方建設，塔科特到伊斯蘭堡的路段則由巴方建設。中國工程人員援助巴方建設了北起中巴邊界的紅其拉甫山口、南到塔科特大橋的路段，全長613公裏。
經過十余年的努力，喀喇昆侖公路1979年正式宣告建成，1986年5月正式對外開放。整條公路***有主橋24座，小型橋梁70座，涵洞1700個，建設中使用了8000噸炸藥，8萬噸水泥，運送土石3000萬立方米。中方建設的路段最南端為塔科特大橋，於2004年8月更名為“友誼橋”。喀喇昆侖公路被稱為公路建設史上的奇跡，為了修建這條路中國派出去的工程師和工人壹***死了88人，巴基斯坦因此為這88中國烈士修建了壹座烈土陵園，還有巴基斯坦兵荷槍實彈把守陵園，到了巴基斯坦後妳隨意都看到中巴友好的標語橫幅，中國和巴基斯坦的友好不但國家對國家，是深入了民心，所以巴基斯坦對中國人是比較友好的，他們認為中國人幫助他們走出困境，就拿四川汶川大地震來說吧，巴基斯坦捐了很多物資給中國，有些物資他們自個都舍不得用的，而且有好多物資來自民間自願捐助的，這點就可以看出巴基斯坦對中國的友好去到哪啦，可以說是鐵哥們！