二手車全面取消限遷，這個行為的目的是什麽？
隨著我國經濟的發展，小型非運營汽車走進了千家萬戶，現在幾乎每家每戶都擁有壹輛小型汽車。但是我國的二手車市場發展的比較晚，而且還有很多限制性因素，比如說二手車限制遷入就是壹個很重要的限制政策。過去限制二手車遷入，壹方面是因為壹些地方政府對於不符合相關標準的外地二手車不予上牌。還有的壹線大城市，比如京津冀，長三角珠三角等大氣汙染防治重點區域不允許國5排放標準的二手車遷入，因為太多低排放標準的二手車會加劇當地的環境汙染程度。
但是現在國家加大了汽車消費支持的力度，想促使汽車銷售回歸正軌。於是取消了非運營小型汽車的限遷政策。這個政策壹取消二手車的流動性就會增加壹二線城市的很多，品質不錯的，二手車可以流入全國各地，用戶的選擇範圍更大了，可以用合理的價格選擇壹款自己親愛的二手汽車了。而且地方上的壹些價格，便宜的二手車也可以順利的流入壹線城市，壹線城市的人也可以用較低的價格買到自己心儀的汽車。
如果全國各地二手車可以隨意流動，沒有了地域上的限制，那麽二手車的價格就會合理歸位，不會因為區域不同造成二手車價格上的差別。壹些品質不錯的二手車將會更加搶手，會有更多的顧客選擇，根本就不會愁賣了。對於經銷商來說，全國二手車沒有限遷政策，他們可以規模化發展采購融資和庫存資源，二手車銷售更加正規化了。我國的二手車交易市場還有很大的增長潛力，二手車交易的發展也是可以促進經濟進壹步發展，因為二手車好賣了，很多經濟能力強壹點的人就會頻繁的換車，這樣也會促進所以隨著我國進。
所以二手車限遷政策的取消是符合汽車行業發展的行情的。因為市場上有越來越多的二手車存貨，如果不放開政策，那麽二手車的行業就會陷入低迷，想買車的買不到稱心如意的車，想賣車的車子無法流入別的城市。