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根據相關媒體的報道,北京時間5月4日在位於墨西哥城奧利沃斯郊區發生壹起嚴重軌道交通事故。壹段高架鐵路坍塌,導致壹列地鐵列車脫軌,同時造成多人受傷。並且根據路透社相關知情人士的最新消息,同時援引墨西哥城市長希恩鮑姆說法稱,此次地鐵事故已造成15人死亡,70人受傷的嚴重後果。同時相關援助施救工作正在緊鑼密鼓得進行當中。 對於此次嚴重交通事故,主要的原因在於鐵軌支撐的高架鐵路發生了坍塌導致列車脫軌,和司機並無直接關系。

對於司機是否存在重大過失,在墨西哥政府完全公布調查結果之前我們沒有辦法完全判斷。但是從現場圖片我們可以看出該高架鐵路的確發生了嚴重的坍塌變形同時導致了列車直接性得脫軌。軌道交通工具與其他的公路交通工具不壹樣,其有固定的駕駛方向同時司機在軌道交通工具的職能也僅限於控制交通工具的運行速度與軌道選擇而無法在正常行駛過程中控制或者改變交通工具的行駛方向。所以司機在軌道交通工具中的職能與責任要遠小於其他道路交通工具。

同時,隨著科技的進步,智能駕駛輔助設備也越來越多得應用於軌道交通工具中。司機的任務越來越小。其任務目前也僅限於監視交通工具的自主運行和在特殊情況下進行必要的人工介入。所以,軌道交通工具在現今階段發生交通事故與當事司機的關聯關系已經越來越小。所以從客觀觀點來看,司機存在重大過失的可能性是比較小的。但是無法完全判斷。因為司機仍然有監視軌道運行的責任,是否存在司機由於疏忽忽視了高架坍塌我們不得而知。具體仍然要等官方公布調查結果。