“阿波丸”號沈沒是怎麽回事？
日本名艦“阿波丸”
1977年12月的壹個夜晚，福建省牛山島海面燈火通明，大批艦船日夜不停，幾百名潛水員交替作業，壹場轟轟烈烈的打撈活動正在進行。他們的目標是洶湧波濤之下、幾十年前因沈沒而轟動壹時的日本名船“阿波丸”。
1943年3月5日，遠洋壹級客貨船“阿波丸”號在日本完工下水，該船長達155米，寬20米，船高12.6米。滿載噸位1.1249萬噸。1945年2月17日，“阿波丸”從日本門司港啟航，雖然是戰時，但船上的高射炮與普通艦炮已經被卸下，所有的武裝人員也已經撤離。
早在1943年，美、英等國戰俘和僑民6.5萬余人被日本扣押在東南亞地區。美英方面通過中立國的斡旋，再加上日內瓦國際紅十字會也提出請求，大批救濟物資才得以運往該區域，以保護這些被圍困的僑民。
根據協議，“阿波丸”兩舷及煙囪上用油漆刷上綠底白十字的標記。雖然美軍當時已經控制了整個太平洋的制海權，但是這艘裝滿了美、英、加拿大紅十字會和國際紅十字會救濟物資的船途徑高雄、香港、西貢、新加坡，壹路並未受到任何攻擊。1945年3月10日，“阿波丸”抵達印尼雅加達。隨著救濟物資的卸載，還有6000噸軍火及飛機零件也在日本人的狡猾手段之下運抵——彈藥箱也刷上了紅十字標記。
返航裝貨
1945年3月18日，“阿波丸”從雅加達出港，分別在邦加島停留了4天，在新加坡停靠4天，1945年3月底，從新加坡向日本返航。
此時的日本已經沒有任何艦船可以自由往來，困在東南亞的日軍和權貴將“阿波丸”視為壹根救命稻草。這些日本軍界政界的上層人士們，通過各種關系和手段，爭奪為數不多的乘船證，因此運輸司令部門前排起了長長的隊伍，幾天時間裏，日本東京和這裏的各種關系委托電報多達3000多封。
最後確定搭船的幸運者***有2009個，除了120名船員外，超過壹半以上是日本軍政要員、巨賈富商，其中包括日本第三船舶運輸司令部參謀長巖橋壹男、緬甸偽政府顧問小川鄉太郎、日本大東亞省次官竹內新平、外務省調查局長山田方太郎等大批高級外交官。
在駛出新加坡港之前，日軍海軍特務機關首腦日高震作安排了壹大批神秘的物資連夜運往港口裝船，僅僅從新加坡南方開發銀行的地下金庫運達這裏的，就有幾百個木箱，壹***裝了26輛卡車，裝貨過程中由全副荷槍實彈的軍警守護。
據後來調查，“阿波丸”在新加坡裝貨9812噸，包括40噸黃金、12噸白金、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米。另外船上的3個金庫盛放著數量不明的大宗金銀珠寶，以及日本政要們攜帶的貴重物品。
歸途遇襲
根據當時日本同美英雙方達成的協議，在航行過程中，憑借船上的綠底白十字標誌，美國軍方不得對其進行檢查和攻擊。但是返航第二天，滿船的人卻被不期而遇的兩架美國飛機嚇了個夠嗆。但是飛機只是觀察了壹圈便飛離“阿波丸”上空。傍晚時分，船上的人又滿懷恐懼地發現了壹只尾隨而來的美軍潛水艇，半個小時後潛水艇也迅速撤離。船上的人們完全放松了警惕，船舷的十字標記在此刻成了人們心中的護身法寶。這群習慣了並且延續著奢靡生活的人們，誰也不會想到，危險正在向他們逼近。
1945年4月1日夜，“阿波丸”行至中國福建省平潭縣牛山島海面。值班員報告，發現了壹艘美軍潛艇。根據白天的經驗，船長認為此時也是有驚無險，於是下令正常繼續航行。值班員又報告：潛艇發報要求停航檢查！船長認為憑借船身的十字標記，應該不會有什麽問題，於是下令繼續前進。
尾隨在“阿波丸”身後的，是美國潛艇“皇後魚”號，隸屬於美國第十七海上機動部隊。不久之前，他們接到命令，凡是經過臺灣海峽的日本艦船，只要是作戰用途，都可以直接攻擊。此時“阿波丸”巨輪每小時航速18海裏，再加上幾次發報詢問均無任何回應，這讓美軍船只上的人都以為這是壹艘日軍軍艦。於是，隨著壹聲命令，幾發水雷從水下悄然而去，沈悶的爆炸聲響過，“阿波丸”火光沖天，幾分鐘內便攜帶著沈重的貨物沈沒。時間定格在1945年4月1日23時。
隨後，日本政府向美國提出了抗議，美國政府聲稱已將艇長交由軍事法庭處理，但由於對日方使用此船的用途表示懷疑，故絕對不會提供任何賠償。幾年後，此事不了了之，“阿波丸”事件成為二戰期間太平洋戰場上的壹個謎。
尋找“阿波丸”
事後人們估算，“阿波丸”上裝載的金銀財寶以及其他貨品，總價值高達50億美元。
20世紀70年代初，尼克松訪華期間，美方向中方通報了“阿波丸”的大體位置，並向中國領導列出，“阿波丸”裝有黃金40噸，白金12噸，工業金鋼石30公斤，珠寶、工藝品40箱，以及大量紙幣、證券。美國要求參與打撈。隨後德國有關方面也與中方進行了對話，願意提供全套打撈所用的深水設備，但打撈的收獲要占百分之五。
日本方面認為，他們最應該參與打撈活動，因為“阿波丸”是日本貨船，2000多名日本人的遺骸在船上。他們提供的資料顯示，“阿波丸”上的貨品包括橡膠、錫、鋁、大米，以及三個金庫（保險櫃）的貴重物品、金子、外幣等。各國民間人士此時也都躍躍欲試，表示願意參與打撈活動。但是這些都被周恩來總理謝絕了，他對外表示，“阿波丸”沈在中國領海，主權屬中國所有，不允許任何外國人進入中國領海。
在這種背景下，從1977年5月起，海軍防險救生部隊和中國救助打撈公司自行組織了600多名潛水員，展開了為期3年的專項打撈。在牛山島以東10海裏，打撈隊通過聲納掃描，確定水下60米深處有船型物體，但是由於當時的條件有限，60米水深非常危險，當時的全國勞模馬玉林憑借自己的經驗，根據摸到的桅桿判斷，此處沈沒的是壹艘萬噸級的船。
隨後壹塊錫錠被打撈出來，上面銘文是壹串英文字母“BANKER”——印度尼西亞邦加島！這裏正是印度尼西亞生產錫錠的地方。然後潛水員在沈船的駕駛室發現了壹具死屍，根據死屍身上的衣服，可以判定此人是壹個中將。雖然證據已經非常接近，但是沒有物品可以直接證明這就是傳說中的“阿波丸”號。
“水下鐵人”嚴品忠、嚴士法兄弟兩人又壹次潛入水下，撥開30多厘米厚的沈泥和海藻，他們摸到壹支手槍，壹把指揮刀，還有壹雙爛皮鞋。另外在爛泥裏，還摸到兩塊小木牌，上面還有個小孔兒。上岸之後，人們根據木牌上的痕跡，依稀辨認出杉浦隆吉、橫尾字樣——這已經足夠了，人們手中的遇難者姓名列表中兩個名字與這木板上的文字恰好吻合。“阿波丸”終於找到了。
寶藏之謎
1977年至1980年3年多時間裏，“阿波丸”打撈作業隊發現了壹系列珍貴的文物。
按照對珍貴寶藏儲藏位置的判斷，4組潛水員交替作業。在第壹階段的清淤工作中，沈船爆破出壹個豁口，400多千克橡膠直接湧出船艙，漂浮於海面之上。接下來的時間裏，打撈隊的收獲有：3000多噸錫錠，其他雲母、光學玻璃等戰略物資2800噸，累計價值5000多萬美元。
1噸多的屍骨打撈上來了。連同各式物品：手表、瓷盤、花瓶、茶具、化妝盒、銀鏈、牙雕、神像、印章、金筆……甚至包括壹枚刻著“榎”字的金戒指，它記錄著壹段愛情故事，是名叫榎修三的人的結婚紀念物。在繼續搜尋的過程中，打撈隊還發現了當時偽滿洲國的內閣總理大臣鄭孝胥的遺物，這些物品證明了日本人確實攜帶了大量的珍貴文物。但是根據掌握的“阿波丸”資料，最貴重的3個裝滿金銀珠寶的大保險櫃金庫卻並沒有出現。有人甚至推斷，“阿波丸”上甚至存在著失蹤多年的北京人頭蓋骨。
1980年7月6日，在失事35年後，標記著英文縮寫“AAAR”的“阿波丸”船頭浮出水面。至此，中國政府對外宣布，正式結束對“阿波丸”的打撈工作。而那傳說中的幾十噸黃金珠寶，卻成了壹個無法解開的謎。