在火星行駛1784米後，祝融號發回壹張自拍照，這些照片讓人深思

與我們相隔2.7億公裏的火星世界是個什麽樣子？可能妳會感到很好奇，跟地球世界有何不同？青山綠水、花鳥蟲魚、雲雨運動這些都有嗎？當妳看到“天問壹號”和“祝融號”發回的照片後，壹定會大失所望。

現在，火星表面上有三輛火星車正在執行任務，美國好奇號，美國毅力號和中國祝融號，好奇號在蓋裏撞擊坑內行駛，毅力號在傑澤羅隕石坑內行駛，祝融號在烏托邦平原南部行駛，各自執行各自的使命。

祝融號發回壹張自拍照

近日，中國祝融號在火星烏托邦平原行駛1784米後發回了壹張自拍照，自拍照引發了國人的註意，跟之前壹樣，顯示了太陽面板平臺的壹角，但是，跟2021年5月19日拍的自拍照相比，差別可不是壹般的大。

2021年5月19日是祝融號火星車著陸火星烏托邦平原的第5個火星日，拍照成為現階段最重要的使命，祝融號天問壹號著陸平臺進行互拍，祝融號附近地形進行拍照，祝融號還不忘對自己的太陽能面板進行自拍。

第5個火星日的自拍照片顯示了黑色的太陽能面板，但現在的自拍照上卻顯示出太陽能面板上覆蓋了壹層黃色沙塵，太陽能面板不怕日曬雨淋，最怕的就是沙塵了，這意味著祝融號發電效率正在逐步下降。

現在的自拍照還顯示出，太陽能面板的後方有壹個白色的衛星信號接收器，形狀像鍋壹樣，它也接收了不少的黃色沙塵，祝融號火星車行駛時的顛簸，讓這些黃色沙塵全部堆積在衛星信號接收器的底部。

不要擔心，現在，祝融號電力供應正常，滿足所有設備和儀器的需求，衛星信號接收器也在正常工作。即便祝融號身上的黃色沙塵堆得很厚了，我們也不要擔心，我國航天學家可不是吃素的，早就考慮到這些問題。

祝融號太陽翼和衛星信號接收器進行過特殊的設計，太陽翼可以通過擺動的方式去掉壹部分沙塵，也可以通過自然風吹，吹掉壹部分沙塵，衛星信號接收器也可以通過翻轉來倒掉底部的黃色沙塵，不過目前還不需要這麽做。

天問壹號發回壹批火星照片

同壹時間，環繞在火星軌道上的天問1號也發回壹批火星照片，以俯視的角度顯示了非凡的火星世界，最高分辨率可達到0.5米。

有壹張黑白照片清晰地顯示了祝融號在過去10個月裏的所有移動軌跡，顯示了天問壹號著陸平臺，降落傘與隔熱罩，還有祝融號火星車，還顯示出多個白色的條狀物和隕石坑，白色條狀物是移動的沙丘。

另兩張彩色照片顯示了火星正在爆發可怕的局部沙塵暴，黃沙滾滾，火星表面完全被沙塵覆蓋了，對於壹輛以太陽能作為動力的火星車而言，這是多麽恐怖啊，當年，美國機遇號就沈默在突如其來的沙塵暴中。

這些火星照片讓人深思

火星雖擁有大量山脈，甚至比喜馬拉雅山上的珠穆朗瑪峰還要雄偉得多，但是火星的山脈上光禿禿的，沒有綠色植被，沒有萬紫千紅的花朵，沒有嘰嘰喳喳的麻雀聲，更沒有呱呱的青蛙聲。

火星世界荒蕪貧瘠，沒有液態水，沒有生命，沒有空氣，也沒有降雨。盡管過去擁有過河流，擁有過大型湖泊，但是現在只剩下壹片看不到盡頭的沙海，還有時常席卷半個火星的沙塵暴。

來自祝融號和天問1號的照片讓人深思：人類為什麽非要去殖民壹顆環境如此惡劣的行星呢？氧氣、食物、水、住房都是難題，難道這壹切生活用品都要從地球上運過來嗎？如果真是這樣，就連呼吸壹口空氣都是壹件極其奢侈的事情。

同時，這些火星照片也告訴我們，外星世界並沒有我們想象中的那麽美好，最美好的世界就在我們的眼前-地球，我們要好好珍惜地球，不要讓它變得像火星那樣荒蕪。

最後