現在世界上運載能力最大的火箭的運載能力有多大？

火箭的推力和運載能力是兩個參數，如果看整體能力的話，美國的土星五號是人類目前使用過的最強運載火箭！

歷史上超重型運載火箭當中，有這麽三個很有名：土星五號、能源號、N-1運載火箭。

美國的土星五號：高度110.6米，起飛推力3408噸，起飛重量3038.5噸，近地運載能力118噸，月球軌道運載能力45噸，是當初阿波羅登月當中使用的運載火箭，發射13次，成功13次。

蘇聯的能源號：高度59米，起飛推力3500噸，起飛重量2400噸，近地運載能力105噸，月球軌道運載能力30噸，發射2次，成功1次。

蘇聯N-1運載火箭：高度105米，起飛推力4600噸，原本是蘇聯用來登月的，發射四次均失敗了。

在現役運載火箭當中，SpaceX的“重型獵鷹”運載火箭運力最大，高度70米，起飛推力2280噸，起飛重量1420.8噸，近地運載能力63.8噸。

相比之下，我國的長征五號系列運載火箭，簡稱"胖五"，起飛推力大約1000噸（CZ-5），起飛重量879噸（CZ-5），近地運載能力25噸，截止2019年12月28日，長征五號發射3次，成功2次。

隨著各國對太空探索活動的增加，對火箭的運載能力要求越來越高，我國下壹代重型火箭是長征九號，按照設計，長征九號的起飛重量超過4000噸，近地運載能力140噸，預計2028年左右實現首飛。

馬斯克的SpaceX公司，也公布過他們的下壹代超級火箭——BFR超級火箭，據說近地運載能力有550噸，比土星五號還要高差不多五倍，起飛重量6700噸，而是可重復使用，主要用於未來的火星登陸用，當然這只能算是壹個PPT火箭。

所以綜合來看，美國是當之無愧的航天老大，50多年前的土星五號到目前為止也沒有誰能超越，但是土星五號的造價實在太高了，當時每架土星五號的平均成本就高達5億美元，比同時期壹艘核動力航母造價還高。

後來美國研制航天飛機來完成太空任務，沒想到航天飛機不但沒有有效降低成本，其造價超過預算十倍，還有兩架航天飛機失事（挑戰號和哥倫比亞號），最終美國放棄了航天飛機的計劃。