中國是制造大國，不是制造強國妳對這句話是如何理解的？
量變了，制造大國，
質變了，制造強國，
到制造強國還有壹定距離。
這倒是壹個虛心的表現，認識到自已的不足，虛心使人進步。
但是，據我覌察，美國如此遏制我國，正說明我國己經是壹個制造強國，或者向制造強國邁進，如不然美國也不會忌憚我們，爭這個第壹。
我們應該，既不妄自非簿，更要信心百倍，爭取做大做強成為第壹制造強國。
在此世界大變局中，穩立潮頭，更上層樓。
我發現我們中國現在就是制造強國，我們的工業體糸全，從民生到軍工，從低端到尖端。
例子太多，就不壹壹例舉，別太謙虛，謙虛過了，就虛偽了，如錐處囊中，其峰芒必露。
美日德是傳統三大制造強國，各自的代表作分別是美國的波音飛機，德國的奔馳寶馬保時捷，日本的豐田，雷克薩斯
我國目前壹年進口最多的商品不是石油，不是煤炭，不是天然氣，不是奔馳寶馬，
而是半導體產品，壹年進口在2萬億人民幣左右，而石油不到1.5萬億人民幣，
除了半導體，連高端機電產品也要進口，
從全球電機制造，最厲害的七個大國，
來看強國，大國之分。
7，意大利，
發拉特電機公司，公司位於威尼斯，
意大利是歐盟的第三大國家，僅次於德國，法國，
意大利的法拉利 汽車 ，目前銷量不錯，
6，瑞士，
瑞士的機電產業，占瑞士GDP的9%，
主要企業有sonceboz機電公司，
5，巴西，
weg電機公司，在10年前 ，是全球第壹大機電廠，
超過了當時的德國西門子電機，
巴西雖然是發展中國家，但飛機制造， 汽車 制造業，鋼鐵業都發展得不錯，
4，瑞典，
ABB集團，世界五百強企業之壹，
電機業務是其重要的業務之壹。
公司總部位於瑞典，瑞典是北歐國家，北歐是世界上最發達的地區，
也是貧富差距最小的地區，
人民生活幸福指數最高的區域，
3，美國
通用電氣，電機子公司
該公司的創始人是愛迪生，也是美國 歷史 最悠久的世界五百強企業，它還收購了法國瑰寶企業，阿爾斯通 科技 工業公司。
馬拉松電機公司，
雷勃電氣集團，
艾美柯電機公司
2，日本
東芝工業電機公司
三菱電機公司
松下電機公司
日本東方馬達公司，
1，德國
西門子電機公司，
德國倫茨電機
德國嘯馳
德恩科電機，
我國是還不是制造業強國，大量核心零配件
大量核心機電，都是從以上7個國家進口的。
中國制造大國是指制造門類多、量大；目前，很多高端制造，中國仍無法制造，只能依賴進口，因此，中國不是制造強國。
制造強國，也是從制造大國走過來的，都要經歷這個的過程。都是從量變到質變的飛躍！
這句話的確需要壹代人為之拼搏！中國的確是工業種類最齊全的制造大國，但是毋庸置疑的是高、精、尖的制造技術以及材料被他國壟斷。現在中國的高技術人才培養也得註意基礎材料。還是那句話：革命尚未成功，同誌仍需努力！
實事求是講中國不但是制造業大國也是制造業強國，只不過在某些領域中國太過迷信市場換技術，沒有高度重視獨立自主，浪費了很多時間，芯片半導體，飛機發動機……壹些高端制造仍落後於發達國家！空談誤國，實幹興邦，制造業是壹個國家的核心競爭力！
對於2000年以前的中國來說，這個問題就是中國當時的寫照。現在情況已經完全不同，我們不但是制造大國，並且還是世界工廠，而且還穩步地壹步壹步地向制造強國邁進。中國制造2025》是國家提出的壹項重大的戰略決策，這將帶領我們做大做強，從而最終超越日本，德國，美國等國家。在我老家中部某縣實施的智能制造，就是《中國制造2025》的壹個縮影，多地方都是上馬實施這個政策。前途是光明的，但是道路是曲折的，我們壹起努力奮鬥吧！
制造業分中高低等多種等級。
航天航空航海軍事等產品為高端制造業。所涉及方方面面太多了，材料，電子，冶金，化工，微電子，精密機床等綜合制造業。 科技 專利較多，就是這些產品的核心競爭力。
但大多數為民用制造業，服裝，電子產品， 汽車 ，生活用品等為普通制造業。
壹個國家要看高端制造業所占比重。就知道是不是制造強國了。
中國是制造大國不是制造強國這句話明顯就說中國生產的東西全是劣質產品，我不知道妳在哪裏聽到這句話，這句話可能20年前10年前可能有，現在不會有，我相信以後更不會。