大眾懸浮車是真的嗎
首先，這個視頻中說到的懸浮原理，是利用磁。磁場的定律說起來大家應該不 陌生，而且世界上已經有多個國家在運營磁懸浮列車，相信這門技術已經漸漸 被人們所熟知。但是，磁懸浮列車之所以可以懸浮，是因為列車底下，有超導 體磁軌。磁軌與車底相斥，使得車體懸浮在空中，減少與鐵軌的摩擦力，於是 使得列車在擁有同樣動力的情況下能提供更高的車速，而且這還是其次，磁懸 浮的好處不僅僅如此。
好了，切回來說說這個大眾懸浮汽車。視頻中稱成都地底下有豐富的磁礦場資源 ，懸浮汽車利用天然磁礦制成的“天然磁軌”，使車體能懸浮在空中，這時，有 問題來了。
天然磁礦的磁極不穩定，也許這壹塊是N級朝上，那壹塊又是S極朝上，也有 可能是N極與S極處在同壹水平面上，如果車底要懸浮，車底的磁極必須與地 底的磁極壹致，如果要行駛，懸浮汽車必須能自動切換車底的磁極，那麽車底 下的磁體如果要實現切換磁極就必需使用超導體電磁，那車體用什麽來供電呢 ？核能？當然不可能，光核反應堆就是個龐然大物了，所以，要提供懸浮汽車 的供電問題，至少得突破現有的蓄電技術。而且地底下的天然磁礦，透過地表 後，磁場已經被消弱很多，可利用率並不高，汽車要克服本身加兩個成人的質 量是何其困難？那麽，大眾懸浮汽車，至少還需要借用風動，才能實現懸浮和 行駛。
其實，靠磁力懸浮的方法，我早在幾年前就思索過，就因為上面提到的幾點， 這個方案早被我放棄，取而代之的，是靜電。因為靜電有壹點原理與磁場相通 ，那就是同性相斥，異性相吸。
當時設想的是建造壹架飛碟，方案是在飛碟頂端架設壹條天線，天線向飛碟上 方的空氣中釋放靜電，這時，帶靜電的空氣分子會被飛碟上的金屬外殼源源不 斷的吸引下來，這時飛碟因為空氣分子的拉動下往上的升力，當升力大於飛碟 質量時，飛碟就能升空了。而且，靜電比磁懸浮更好控制，也幾乎不會受條件 影響，只要是有空氣就能飛行。但是要實現仍然要突破電池的蓄電技術。