鋰基潤滑脂究竟有多少種顏色？
鋰基潤滑脂為黃色，種類繁多不同的鋰基潤滑脂顏色不同。
鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。
鋰皂，特別是12-羥基硬脂酸鋰皂，對礦油或合成油的稠化能力都比較強，因此，鋰基潤滑脂與鈣鈉基潤滑脂相比，稠化劑量可以降低約1/3，而使用壽命可以延長壹倍以上。
鋰基潤滑脂，特別是以12-羥基硬脂酸鋰皂稠化的調滑脂，在加有抗氧化劑、防銹劑和極壓劑之後，就成為多效長壽命通用潤滑脂，可以代替鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂，用於飛機、汽車、坦克、機床和各種機械設備的軸承潤滑。
通用鋰基潤滑脂（GB7324-1994）:按稠度等級分為1#、2#、3#。具有良好的抗水性、機械安定性、防腐蝕性和氧化安定性，適用於工作溫度-20～120℃內各種機械設備的滾動軸承和和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑。
擴展資料
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。壹般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質，它對潤滑脂的性能有較大影響。壹般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油，也有壹些為適應在苛刻條件下工作的機械潤滑及密封的需要，采用合成潤滑油作為基礎油，如酯類油、矽油、聚α-烯烴油等。
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中並形成潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。
潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用於制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。
參考資料：
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