汽車大燈什麽燈最亮
汽車大燈是用來照路的，不是說越亮越好，但好用的燈泡壹定是足夠亮的，這壹點毫無疑問。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第壹種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是LED大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，壹般是55W的，可以說是汽車大燈的第壹代產品，氙氣燈是第二代產品，LED大燈是第三代產品，也就是最新的壹代產品。
要評判壹代產品好不好，首先得從每壹代大燈的發光原理說起：
第壹代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了“鎢絲”作為合適的燈絲，這是第壹代產品，優點是成本低，制作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在壹般人們不用的了。
第三代大燈LED大燈的發光原理是：通電後，LED芯片直接發光（激發化學能直接發光），電能通過LED芯片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那壹步，因此，LED光源也稱為冷光源！LED大燈的發明靈感來源於熒火蟲，壹只熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，妳說省電不？因此，LED技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及LED。
LED大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，壹般是50-70度，因為溫度低，性能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裏叫我幫忙安裝的“5D汽車LED大燈泡C6F”那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣壹塊壹塊的，坐在駕駛室裏，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這裏叫我幫裝，99%的人都是裝LED大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我每天修車之余，爭取抽時間上網回答幾個問題，也練習壹下五筆打字，壹個字壹個字敲出來的，不知不覺就是壹大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這壹篇，用了半個多小時了！