9.11事件中,世貿大樓只撞擊最上面那幾層而已,為什麽會整幢倒塌呢?
撞擊世貿大樓的飛機上都帶有30到50噸的燃油，汽油壹燃燒，就把它周圍的材料都燒化了。燒化了之後，建築失去了支撐，上面的建築就砸到下壹層建築上。壹個物體“砸”到另壹個物體上，砸下來之後，下面的建築無法支撐這麽大的重量，就壹層壹層往下砸。
世貿大樓的倒塌首先是因為大量燃油的燃燒使得鋼筋的強度和鋼度喪失和飛機撞擊沖擊力的破壞造成的。其原因可能是因為燃燒時使得溫度場不均勻使得壹部分鋼材和鋁合金先發生了扭曲.
在飛機沖撞後的壹段時間內曾頂住了沖擊力的影響。世貿中心北樓遭襲後支撐了122分鐘才倒塌，南樓則支撐了57分鐘。在這段時間裏，盡管大樓外部的支撐部件遭到破壞，但是主體結構成功地將力量分散到其它支撐點上。如果沒有大火的因素，兩座大樓也許可以長久存留，除非遇到地震和風暴。
世貿大樓砸下來的東西是砸在下面壹層的樓板上，而且樓板還有鋼筋支撐，所以它無法進行塑性變型。所以它能吸收的壓力就及其有限。所以，世貿大樓的樓板壹層層往下砸，重量越來越大，速度越來越快，動能也越來越大。所以，只要上面的建築砸到了第壹層樓板，就預示著整棟大樓必定要完全倒塌。而且壹層層的樓板砸下來，沒有任何生存空間，所以生存的可能性是零。
世貿南樓在北樓之後被撞，卻先於北樓倒下，這壹直是壹個令人費解的謎團。是什麽原因使得北樓堅持了102分5秒，南樓卻在被撞56分10秒之後就倒下了呢?壹個明顯的原因是飛機的速度，撞擊南樓的飛機比撞北樓的飛機時速至少高100英裏。
但這裏還有另壹鮮為人知的原因。在1993年世貿大樓遭炸彈襲擊之後，這兩座世貿大樓壹直都在進行防火加固的工作，將鋼梁的防火層從1英寸加厚至1.5英寸。截至“9·11”當天，北樓***有18層樓被加固，南樓則只有13層樓被加固。另外，北樓比較幸運，被撞的樓層剛好是加固過的，但南樓被撞的第78層卻沒有加固。這就是後撞先塌的謎底。