鋼結構車棚設計方案簡介
在大街上，校園裏或者是企業內部，隨處可見的是停滿自行車或者小轎車的鋼結構車棚，如果說小橋車還好，不怕雨淋的話，那麽自行車就那麽幸運了，如果經常被雨淋的話非常容易生銹，使用壽命縮短。所以建壹個鋼結構車棚來停放自行車，為自行車遮風擋雨就是壹件很有必要的事了，所以接下來小編喲啊為大家介紹的是鋼結構車棚設計和施工方案。
別看小小的壹個車棚，裏面的設計方法可多著呢，比如怎麽設計可以節約材料，以最少的材料，最少的時間建造出壹個鋼結構車棚，怎麽才能將車棚建造的結實又能擋雨，還可以盡量容納更多的自行車，這些都是有很深的學問在裏面的，要滿足這些要求，就得有壹個好的設計方案了。
要建造鋼結構車棚，首先就得準備好適量可靠的材料，整個車棚使用的剛的規格分為兩種，壹種是承重的鋼柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的話要求稍微低壹些，采用的是4cm*8cm的方管，然後是車棚的頂部了，許多車棚采用的是塑料頂，我認為這種頂不夠結實，所以這裏采用的是膜結構，更加結實耐用。再壹個就是焊接材料了，焊條、焊絲、焊劑這些都是不可缺少的材料，選購好這些材料之後就可以開始施工了。
在鋼架搭起來之前要做的是預埋鐵，準備好水準儀、電錘、電焊機等，在地下埋好鋼板之後，用電焊機和水準儀確保鋼柱的水平，然後將鋼柱與之焊接好，註意每塊鋼板之間的距離，再將其他的都焊接好之後，整體鋼架就基本上算是搭建好了。
接下來按照設計好的方案，將鋼柱以及梁每壹根之間都用電焊機焊接牢固，註意保證鋼柱的豎直以及每根梁的水平，不然整個鋼架就不牢固，焊接好之後就是蓋頂了，這裏采用的是膜結構頂，為什麽呢?首先，高強度膜材料的出現，讓車棚的使用壽命達到三四十年，即使是暴雨天氣，膜材料頂也可以毫發無損。除此之外，膜結構頂部的透光性非常好，也可以阻擋紫外線對車的損壞。而且大家有沒有覺得膜結構的車棚頂很有藝術氣息呢?哈哈，這麽多的優點，所以采用膜結構作為頂部。
經過小編介紹的鋼結構車棚的設計方案以及施工方案，是不是能夠很好的幫助大家，為大家解決了車棚設計中的難題呢?