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窈窕淑女君子好逑,在日本性能車文化中,日產有著壹款傳奇跑車,號稱“淑女”。?自上世紀六十年代開始,日產Fairlady?Z系列車型憑借優雅的車身線條,受到了不少日系車迷追捧。

相傳當時的日產社長訪美期間,在百老匯歌劇看了壹部由奧黛麗·赫本出演的百老匯歌舞劇《窈窕淑女》(My?Fair?Lady),之後便啟發了靈感,同時Z在26個英文字母中是最後壹位,有“極致”的含義,最終這款車的名字就成了Fairlady?Z。

不過在那時有壹點是肯定的,在那個日本汽車起步時期,Fairlady?Z系列跑車與奧黛麗-赫本飾演的賣花女有著相似的命運。同樣是並非出身名門望族,同樣有著平易的性格,同樣是天生麗質,也同樣有著向生活的更高層次挑戰的命運。

第壹代Fairlady?Z原廠搭載了2.0升與2.4升兩款直列六缸自然吸氣發動機,最大功率150馬力,憑借六缸高轉速發動機的魅力,在日本著名的飆車聖地灣岸線上,這位“淑女”又被車迷親切地稱之為“惡魔Z”。

距離上壹代Z跑車370Z上市11年後,日產終於迎來了它的繼任者—?日產Z?Proto(原型車),據扉旅汽車小編了解新款日產Z將於2021年正式上市量產。

日產Z?Proto的車身姿態比例延續了初代車型Z30,例如修長的發動機蓋以及大角度的溜背造型,都是在向初代車型致敬。LED前大燈的“眼眉”造型設計可以追溯到上世紀70年代在日本市場上銷售的240ZG,矩形大尺寸前格柵,靈感來源於初代的日產Z30車型。

車尾從300ZX(Z32)中汲取靈感,平直復古的尾燈造型,配上LED光源顯得個性十足。尾部的“Fairlady?Z”車標的角度與1969年的S30設計圖完全吻合,並根據現代審美進行了重新的詮釋。

內飾上,日產Z?Proto並沒有被現代化的產物取締其駕駛樂趣,原型車依然提供6速手動變速箱並且依然采用了機械手剎,這樣的搭配放在如今電氣化的時代顯得彌足珍貴。中控上方的指針式三聯表,也是真車迷們的最愛,雖然在今天這些數據完全可以集成在壹塊LED屏幕中,但我們之所以喜歡JDM,正是因為它給我們帶來的那份快樂原始而純粹。

日產Z?Proto將會搭載壹臺3.0升雙渦輪增壓V6發動機,據透露該發動機型號為VR30DDTT,是繼V6?3.7L自然吸氣發動機VQ37VHR後,研發的又壹款雙渦輪機型,最大功率400馬力,峰值扭矩475Nm,這將是有史以來動力最強的Z。

全新Z?Proto的出現,再壹次點燃了車迷心中的那份激情,相信本次全新日產Z系列跑車的重生,會在新時代的環境下推動JDM汽車文化的發展,為日系性能車開啟壹段新篇章,同樣日系車迷們也期待著他們心中壹輛輛情懷神車的復活。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。