孔德森的主要科研論文
（1） 孔德森，欒茂田，呂愛鐘. 考慮樁－土相互作用效應的樁基結構地震響應數值分析. 巖石力學與工程學報，2005,24(Suppl. 1）： 5060-5064. (已被EI收錄）
（2） 孔德森，欒茂田，楊慶. 非均質土層中單樁水平動力阻抗計算及影響因素分析. 大連理工大學學報，2004,44（4）： 560-565. （已被EI收錄）
（3） 孔德森，欒茂田，楊慶，韓麗娟. 層狀土中單樁豎向簡諧動力響應的簡化解析方法. 巖土力學，2005,26（3）： 375-380. （已被EI收錄）
（4） 孔德森，欒茂田. 單樁豎向動力阻抗計算方法及其影響因素分析. 振動工程學報，2004,17（4）： 500-505. （已被EI收錄）
（5） 孔德森，欒茂田，楊慶，王誌雲. 非均質土層中單樁水平簡諧動力響應特性的數值分析. 防災減災工程學報，2004,24（1）： 53-59.
（6） 孔德森，欒茂田，楊慶. 樁土相互作用分析中的動力Winkler模型研究評述. 世界地震工程，2005,21（1）： 12-17.
（7） 孔德森，欒茂田. 巖土力學數值分析方法研究. 巖土工程技術，2005,19（5）： 249-253.
（8） 孔德森，欒茂田，楊慶，王誌雲. 考慮樁土相對滑移效應的單樁豎向動力阻抗計算方法. 見：第九屆土力學及巖土工程學術會議論文集，北京： 清華大學出版社，2003,541-544.
（9） 孔德森，欒茂田，楊慶. 樁－土－結構動力相互作用分析研究. 見： 周晶主編，中國水利水電工程未來與發展，大連： 大連理工大學出版社，2002,421-425.
（10） 孔德森，欒茂田. 考慮樁土相對分離效應的單樁水平動力阻抗計算方法. 見： 吳勝興主編，現代土木工程理論與實踐，南京： 河海大學出版社，2003,332-337.
（11） 欒茂田，韓麗娟，年廷凱，孔德森. 被動樁－土相互作用的簡化分析. 防災減災工程學報，2004,24（4）： 370-374.
（12） 孔德森，蔣金泉. 深部巷道圍巖穩定性預測與錨桿支護優化. 礦山壓力與頂板管理，2002,19（2）： 29-33.
（13） 孔德森，蔣金泉. 深部巷道錨桿支護參數優化設計. 煤，2001,10（6）： 1-3.
（14） 孔德森，蔣金泉，範振忠，張磊鑫. 深部巷道圍巖在復合應力場中的穩定性數值模擬分析. 山東科技大學學報，2001,20（1）： 68-70.
（15） 孔德森，蔣金泉. 深部巷道在構造應力場中的穩定性分析. 礦山壓力與頂板管理，2000,17（4）： 56-58.
（16） 孔德森，蔣金泉，宋振騏. 深部平行巷道在構造應力場中的穩定性分析. 煤，2000,9（5）： 5-7.
（17） 朱衍利，孔德森. 松散圍巖巷道錨註加固技術. 煤，2000,9（3）： 24-27.
（18） 曲華，孔德森，尹建國. 深井煤柱區下位采動高應力巷道支護研究. 礦山壓力與頂板管理，2003,20（3）： 36-38.
（19） 孔德森，王渭明，李大勇. 結構力學教學改革初探. 山東科技大學學報，2005,7（3）： 138-140.
（20） Kong Desen,Luan Maotian,Lu Aizhong. Analysis on seismic response characteristics of pile-soil-structure interaction system. Journal of Ocean University of China,2006,5（1）： 1-8.
（21） Kong Desen,LUAN Maotian,LU Aizhong,WANG Weiming,LI Dayong. Comment on Applications of High-Strain and Low-Strain Methods in Piling Test. 6th International Symposium on Test and Measurement,Dalian,2005: 4436-4439.