請教電動車上防盜報警器的原理

SA是與點火鎖開關聯動的鎖控開關，SB是隨車頭鎖開啟的鎖控開關，SQ是水銀位置傳感控制開關。繼電器K與單向晶閘管VS1等組成自鎖開關電路，控制報警電路電源，555時基集成電路A與R2、R3、C等組成無穩態自激多諧振蕩電路，通過VS2控制摩托車電喇叭HA發出斷續的報警聲。

等待報警狀態時，因只有電源開關SA接通，而SB（車頭鎖鎖死時相當於斷開）、SQ均處於斷開狀態，此時VS1無工作電壓，K不吸動，整個報警電路無電不工作。

當車頭鎖被打開時，SB隨之自動接通，VS1通過R1從電源G的正極獲得觸發信號，VS1導通，K通電吸合，其常開觸點KH接通報警電路，使電喇叭HA發出斷續報警聲。

擴展資料：

註意事項：

1、加強自我防盜意識，離開電動車，壹定要加鎖，不要存在任何的僥幸心理。不要以為離開只有幾分種或只有幾米遠不關事,結果回來卻不見了車子.

2、外出時壹定要將電動車放在有人看守的地方，化小錢防止大損失;如果周圍沒有人看守，則應該放在人多的地方，切忌放在偏僻處。

3、壹定不要將電動車整夜放在壹個沒有人看守的地方，如果實在要放在外面過夜，將車輛加鎖的同時，電動自行車提醒大家電動車電瓶應該拿下來，捎走或放到熟悉人處保管。

4、在超市、小區等裝有地鎖的區域，市民要盡可能的將電動自行車固定於地鎖內，在安裝有監控攝像頭的區域，市民要盡可能的將電動自行車停放於監控範圍內，以減少被盜可能。

百度百科-電動車防盜器