關於汽車水溫表，妳知道多少？
關於汽車水溫表，妳知道多少？
很多老司機開車很久，卻不壹定看得懂水溫表。很多朋友認為，汽車的水溫是怕高不怕低，因此對水溫低的狀況不重視，這種理解存在著相當大的誤區。
壹般汽車的正常水溫會在90度左右（不同品牌的車有壹定的差異），明確標註溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度，但有些水溫表是只有刻度沒數值顯示的。正常溫度應該是90℃左右，壹旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低，那都是有問題的。
水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置（不同車型有所差異，建議查看壹下保修手冊），不過水溫表右側都會有壹塊紅色區域表示高溫區。當指針指靠近這個區域時要註意，說明水溫偏高了。在行車過程中，特別是夏季，水箱溫度過高甚至開鍋時有發生。這種時候要及時采取正確的方法應急，不能強制行駛，否則對發動機會造成極大的損害。
不同因素引起的高溫在高溫程度、引起速度等方面都會有所不同，如因運動部件的過度磨損引起的高溫，就要比水泵故障、風扇皮帶斷裂等引起的溫升慢。排故時應針對不同的高溫現象，分清主次，抓住主要矛盾，盡快找到引起高溫的原因，從而采取相應的處理方法。
如果汽車發動機水溫偏低的危害則更大，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。並造成潤滑不良，還會引起排放超標。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為40~50攝氏度時，發動機磨損增加60%~80%，功率降低25%，油耗增多8%~10%。因此，發動機冷卻水的溫度並非越低越好，壹般應控制在80~90攝氏度之間。
而水溫偏低壹般都是節溫器損壞導致節溫器無法關閉，或者散熱風扇故障處於常轉的狀態。同樣也需要大家對癥下藥，及時處理。壹定要重視汽車水溫的壹個異常狀態，提高警惕，讓我們的旅途更順暢且安全高效。