特殊時期，各車企捐款情況以及2020年下調銷量目標
2020鼠年春節對於中國乃至整個世界都是不平凡的壹年，新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著每個中國人的心，截止目前全國已經確診了37251例患者，疑似病例28942例，死亡人數為812例，治愈病例為2651例，其中作為疫情爆發地的湖北最為嚴重，達到了27100例，其次是廣東、浙江、河南，而車企大部分都獻出了自己的愛心，捐款捐物，尤其是吉利汽車設立2億基金，東風汽車捐款3000萬，壹汽集團捐款8100萬，上汽集團捐款近3000萬。以下為車企及零部件企業捐款信息表
這次事件也給整個國內車企帶來了壹定的打擊，同時打亂了原有的生產和推廣節奏。尤其是湖北境內車企生產復工時間都推遲到了2月13日甚至更久，新冠狀病毒肺炎疫情對國內車市和車企造成的沖擊有多大很難預估和斷定。年初有不少企業已立下2020新的銷售目標，就目前來看在車市下滑以及疫情雙重影響下，想要實現目標真的很難。以下是車企2020年銷量目標
由於2019年的國內汽車總銷量呈現下滑態勢，因此各大車企也調整了2020年的銷量目標，基本都比較保守，不過也有少部分鑒於2019年銷量情況以及自身發展規劃對2020年市場預估比較樂觀，像壹汽紅旗2020年銷量翻番，老牌國產品牌奇瑞卻定下了兩位數的增長目標。
上汽集團約600萬臺銷售目標
2019年上汽集團全年銷量為623.8萬臺，同比下降11.54%，而在19年初制定的650萬臺銷售目標並未完成。不過目前上汽依然是最大的汽車集團，2020年目標集團目前暫未有相關信息披露。上汽大眾2019年下降3.07%，但依然沖進了200萬臺的門檻。上汽通用和上汽通用五菱相對壓力較大，上汽通用汽車預測2020年上汽通用會銷量有所增長。上汽通用五菱在存量市場下同樣經歷著調整轉型的陣痛。
但是由於疫情的原因，以及車企生產日期的延後和4S店開業時間的推遲，雖然上汽在2020年該品牌將推出10款車型，包括四款已有車型的小改款和6款全新的車型，小編預計銷量會在570-610萬輛之間。
值得壹提的是2019年上汽集團整車出口及海外銷售汽車總計35萬輛，同比增長26%，占中國車企海外總銷量的33%。今年上汽集團擬有3款MG品牌車輛進入歐洲市場，並將拓展新加坡市場，進壹步輻射東盟。2025年希望實現出海規模100萬輛的目標。
壹汽集團約330萬銷量目標
壹汽集團在2019年全年實現整車銷售346.4萬輛（包括商用車）；實現營業收入6200億元，同比增長4.4%；實現利潤440.5億元，同比增長2.2%。2019年紅旗提前實現了10萬輛銷售目標，同比增幅超200%。而奔騰從2018年開始進入發展快車道，2019年累計銷量達12.05萬輛，同比大漲33.4%。壹汽紅旗和壹汽奔騰分別立下了了20萬的銷售目標，相比2019年近乎翻倍。
紅旗今年會布局四款車型，包括旗艦轎車H9、純電動SUV-E115兩款全新車型和H5、HS7的新增車型。而奔騰未來將推出“B、E、S、T”四大產品系列，隨著中國車市由增量轉向存量，加上車市遇冷和疫情影響，要想實現更高目標，紅旗和奔騰恐怕要加大引擎力度。
壹汽大眾提高了2020年銷量目標，定為232.5萬輛，相比去年增加近20萬。捷達品牌2020年定下了20萬的銷量目標。壹汽大眾另外兩大品牌大眾和奧迪對於2020年的預期較為保守，在2019年目標的基礎上各自增加2萬左右，分別為142.5萬輛和70萬輛。
廣汽集團增長8%銷量目標
五大汽車集團的廣汽集團在2019年累計銷量206.2萬輛，廣汽集團2020年銷量目標是挑戰全年汽車銷量同比實現8%的增長，今年將推出兩款新能源車型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV換代等多款自主品牌全新、換代及改款車型。
東風集團銷量目標暫未確定
2019年，東風汽車累計銷售汽車360.9萬輛，同比下降5.79%。2020年，作為身處疫情重災區的東風汽車，挑戰再度升級。東風風神將2020年銷量目標定為10萬輛，東風英菲尼迪、東風日產、東風啟辰等在內的東風汽車有限公司則將2020年的目標定於161萬輛。
北京汽車銷量目標235萬輛
北汽集團2019年車產銷量為226萬輛，營收達到5012.3億元，同比增長4.26%。2020年，北汽計劃目標為235萬輛。其中“北京”品牌到2025年的銷量目標為50萬輛，2030年的銷量目標為100萬輛。北京現代2019年銷量為72.9萬，2020年所定目標沖擊75萬輛。北京奔馳19年銷量為72萬輛，2020年未公布。
吉利汽車：目標銷量141萬
吉利汽車在2019年銷量正好與年中修改的目標完成基本壹致，136.15萬輛排在國產第壹，2020年吉利汽車將銷量目標定為141萬輛。今年吉利汽車將有6款新車上市，包括基於BMA模塊化架構打造的全球戰略車型吉利ICON，CMA架構下的領克05、幾何品牌的純電SUV?GE13以及即將亮相的吉利首款中大型多功能SUV“VX11”等產品。
奇瑞汽車：目標銷量100萬
奇瑞集團2019年累計銷售汽車74.5萬輛，自主品牌車型年銷量同比增長6.9%。2020年，奇瑞集團將力爭實現汽車銷量突破100萬輛、營業收入達1500億元的目標。
最後：奇瑞這種躍進式的增長是否能夠完成不得而知，至少捷豹路虎品牌在二線豪華中銷量並不給力，而奇瑞自主確實銷量比較亮眼，還有很多車企並沒有公布銷量目標，但是已經有很多品牌發布了調整降低銷量的公告，此外大部分車企還對經銷商降低了銷量目標與免責。
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