車主點評:女孩子也可以有酷酷的越野夢，牧馬人
#最滿意 最滿意的是在保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車位燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，內飾也變得更現代，方向盤的造型還有握感都不錯，平且有倒車影像和前後的倒車雷達。
#最不滿意 基本上沒有吧，如果非要找壹個理由，我覺得駕駛的舒適性，特別是在隔音方面，希望未來能有所改進。
#空間 空間方面作為壹只軟妹子，前排駕駛位很容易找到適合自己的坐姿，我上車以後習慣把座椅高度調到最高這樣視線更好，即便是這樣頭部不會覺得局促，後排坐人的機會不多，出去跟朋友露營也都是壹個人，把座椅放倒後可以是純平的空間，給不願意睡帳篷的人又多了壹個可以睡在車裏的選擇。儲物空間前排車門上有網兜中間有杯架，手套箱和扶手箱的尺寸壹般。
#外觀 外觀方面保留了非常硬派的方盒子造型的基礎上同時又提升了整車的精致感，比如前大燈和車尾燈的造型和亮度上，還有機蓋的造型上讓車頭更加飽滿更加有張力，總體上來說我個人還是很喜歡這款車的。
#內飾 內飾方面不會想象中的那麽廉價，感覺內飾變得更現代化，弱化了廉價塑料感的印象，讓內飾變得更加的時尚和精致了，我覺得跟硬派的造型並沒有違和感，同時按鍵的質感和座椅的皮質都有了提升，中控屏幕也更大裏面的功能也更多了。
#動力 動力跟之前開過的大排量硬派越野車的感覺不壹樣，雖然排量不大但是爆發出來的馬力和扭矩確實壹點都不輸給那些V6的車，動力隨叫隨到，即使是在高速上跟車隊壹點都不慌，市裏紅綠燈起步也不比那些帶渦輪的轎車慢。
#操控 操控怎麽說呢，感覺有點開大車的感覺，反正就是沒轎車那麽靈活了，特別是方向盤打完以後，需要手動助力才能把方向盤回到百分百正，自動回盤後有點點傾斜他就不回了，不知道是不是我改了輪胎和升高的原因。不過整體來說還能接受，可能是因為喜歡它遠遠超過了他的缺點吧。
#舒適性 舒適性方面還是有待加強的，除了座椅很舒服能夠包裹住我，然後不至於長途開車疲憊以外我感覺很難找到什麽優點。特別是胎噪和隔音效果不佳!然後音響的效果中規中矩吧。 另外冷車啟動的時候發動機的噪音有些大。
#油耗 目前12個油，都是在城裏開，跑高速應該會下到11以下，感覺壹般，沒有宣傳的那麽低，當然，可能和每個人開車的習慣也有影響。