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中鐵和中建誰更強

司都很強,只是工作側重點不壹樣,就目前看來,中鐵的福利和待遇在國內同行內是最好的,而未來的時間裏,國家又大力發展高鐵,是更是對中鐵有很大支持,業務量比較大,相對來說收入就很高了!

1、中鐵

中國鐵路工程集團有限公司成立於1950年3月,總部位於北京,是壹家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件制造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於壹體的多功能、特大型企業集團。

也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。 成立60年來,中國中鐵先後修建了77925公裏的鐵路,占全國鐵路總裏程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網52894公裏,占全國電氣化鐵路的95% 。

參與建設的公路超過13781公裏,其中高速公路超過7708 公裏,約占全國高速公路總裏程的十分之壹;參與建設了全國五分之三的城市軌道工程;修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋,總長達9297公裏。

建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道,***計6886公裏。公司建設者八次遠征南極,承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。

公司還先後參加了國內外5000余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工,經營範圍覆蓋到土木建築的各個領域,工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

2、中建

中國建築集團有限公司,簡稱中國建築,正式組建於1982年,其前身為原國家建工總局,是為數不多的不占有大量的國家投資,不占有國家的自然資源和經營專利,以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。

中國建築集團有限公司是中國專業化經營歷史最久、市場化經營最早、壹體化程度最高的建築房地產企業集團之壹。

擁有從產品技術研發、勘察設計、工程承包、地產開發、設備制造、物業管理等完整的建築產品產業鏈條,是國內唯壹壹家同時擁有“三特”資質、“1+4”資質和建築行業工程設計甲級資質的建築企業。

兩家公司對比:

壹、營業收入

營業收入排名第二的是中國中鐵股份有限公司,2018年實現營業收入7377.14億元;第三名是中國鐵建股份有限公司,2018年實現營業收入7301.23億元。雖然這兩家企業發展也不錯,不過和中國建築比起來,差距還是不小。

二、新簽合同額

2018年,中國建築實現新簽合同額26271億元,同比增長7.1%。其中,建築業務新簽合同額23285億元,地產業務實現合約銷售額2986億元。從這些指標可以看出,中國建築的市場開拓能力很強,其他強企也難以與之匹敵。

三、歸母凈利潤

中國建築股份有限公司無論是營業收入、新簽合同還是實現利潤都排在幾家企業的最前列,建築龍頭企業的地位很穩固。中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司的發展比較穩健。

綜合實力穩居第二、第三的位置。中國交通建設股份有限公司的利潤水平不錯,可惜企業發展放緩,利潤指標甚至出現了下滑,需要及時調整策略,嚴控經營風險。