朝鮮現狀詳細介紹
今日朝鮮現狀
2010-06-13 12:06:52
1950、60年代，北朝鮮的人民生活還可以。1960年代初，中國的自然災害時期，不少在中國的朝鮮族人紛紛移居北朝鮮。進入1980年代後，由於和中蘇兩國的關系都不太好，朝鮮進入了自力更生時代。此後，北朝鮮的人民生活水平日益下降，生活物質日益缺乏。人民生活水平主要以衣、食、住、行、工作、娛樂來衡量，以下我們就來看壹下目前北朝鮮人民的衣食住行情況。
※衣
在北朝鮮衣服是實行配給制，工人壹年發兩套工作服，壹般幹部、技術人員每三年發壹套西服的布料，中級幹部兩年發壹套西服的布料，中、小學校的學生大約每隔二年，在金日成生日那天贈送壹套校服。由於中、小學生發育較快，隔兩年發壹套的校服很快就變得太小，家長們不得不在褲子，袖子上接壹塊步來加長。在朝鮮買衣服、布都要憑工業品購物券，當然黑市也可以買到不要購物券的衣服，不過價格很高。
鞋由於國家不免費提供，成了朝鮮人在衣著方面最大的問題。每人每年發壹雙鞋的購物券，但由於鞋的質量太差，兩、三個月就穿破了，沒有辦法只好去黑市上買高價鞋。當然幹部以及幹部的子女們可以穿到較好的鞋，所以在北朝鮮只要看看腳上的鞋就可以大致判斷出壹個人的身分。
※食
北朝鮮從1957年開始實行糧食配給制。規定壹般勞動者的口糧定量為每天700克，軍人800克，老人500克。可是1973年開始以儲備戰備糧為理由，人們的口糧定量削減了10％。1987年以準備世界青年運動會為由，宣布人們的口糧定量暫時再削減10％。但世界青年運動會開完後，口糧定量的暫時削減卻壹直持續下去。
進入1990年代，口糧定量又作了幾次修改，到1994年壹般勞動者口糧定量為每天450克。1995年北朝鮮以水災為由，口糧定量減半，1996年口糧定量又削減三分之壹，現在的口糧供應為每人每天100克左右。
每天100克的口糧是無法維持生命的，於是北朝鮮提出國家解決口糧的三分之壹，單位解決三分之壹，個人解決三分之壹。單位較好的人可以從單位分到壹些糧食，有錢的人還可以從黑市買高價糧。但是無錢無勢的人只好去野菜，吃樹皮。北朝鮮的中央電視臺則宣稱根據科學研究結果，少吃飯有利於長壽，野菜更是營養豐富，多吃有利於健康。
平壤等大城市的糧食情況還比較好壹些，中小城市、偏遠地區則情況比較糟，餓死者不斷出現。雖然老百姓陷入饑餓的困境，但幹部們卻有特供，吃飯沒有問題。高幹們則過著豪華奢侈的生活。據說近來北朝鮮出現了自稱為生活調查委員會的盜竊集團，專門行盜富裕的幹部家庭，盜完後還要留下生活調查委員會的紙條，頗得老百姓的贊賞。不管該傳說是否屬實，北朝鮮的老百姓對生活富裕的官員幹部們的怨恨是毫無疑問的。
※住
北朝鮮不允許有私人住宅，住房全由政府、單位提供，分五個級別。壹級住房是壹般老百姓住房，二級住房是壹般幹部住房，三級住房是科、處級幹部住房，四級住房是局長級幹部、大學教授住房，特級住房是副部長以上高級官員住房。
住房的最大問題之壹是停電。由於能源不足，平壤每年的停電次數為200次左右，而且由於電壓太低，不加裝調壓器許多家電就無法使用。為了節電，電熨鬥、電爐等耗電較大的電器被禁止使用，違反者要予以處罰。
在平壤，由於怕有損於國家形像，不允許人們在臨街住宅樓的陽臺上涼曬衣服。訪問朝鮮的外國人往往會非常吃驚地詢問：怎麽在平壤沒有看到壹家曬衣服的？他們得到的回答是：朝鮮人自古就有在家中陰幹衣服的習慣。
※行
平壤市區面積並不大，本來自行車是最方便、經濟的交通工具。但由於金日成覺得象中國那樣的自行車洪流有損於北朝鮮的形像，於是禁止在平壤市內用自行車作交通工具。到了平壤的外國人看不到壹輛自行車不覺十分吃驚，他們得到的解釋是：自行車是落後國家的交通工具，所以朝鮮用公***汽車作交通工具。
平壤市的主要交通工具是地鐵，有軌電車，無軌電車和公***汽車。但由於運行線路和車次太少，到處可見排隊等車的人的長龍。此外由於電車質量太差，絕緣不好，坐車之人要經常遭受電擊之苦。由於公***汽車不準時，擠汽車又很費力，而且經常走壹半就拋錨不動了，所以坐汽車還不如步行方便，因此很多平壤人步行上下班，並戲稱徒步為乘11路公***汽車。步行壹、二個小時上班並不稀奇。
出了平壤，自行車就比較多見了。但由於自行車價格很貴，是家庭中的傳家寶，有寧借老婆，不借自行車的說法。另外由於自行車盜賊很多，人們不得不使用特制的防盜鎖，而且不管住幾層樓都要把自行車扛回家中。
北朝鮮雖有壹條高速公路，但車輛很少，平均20分鐘才有壹輛車通過。外由於燃料奇缺，壹些地方的汽車不得不使用木炭為燃料。木炭車是在汽車後面裝壹個燒木炭的煤氣發生爐，發生的煤氣代替汽油作為汽車燃料。
北朝鮮的長途旅行工具只有火車壹種。按北朝鮮的國家面積計算，到任何地方只需乘壹天火車就夠了。可是北朝鮮的火車晚點程度讓人驚訝不已，晚點壹、二天算正點，晚點三、五天算正常，晚點十天也不算稀奇。所以想乘火車旅行的話，要帶足半個月的口糧。朝鮮人去火車站詢問火車什麽時間到站時，不是問幾點幾分到，而是問幾月幾號到。
※工作
在北朝鮮個人沒有選擇職業的自由。由於食品和生活用品奇缺，所以與食品和生活用品相關的食品工廠、服裝工廠、生活用品工廠、百貨商店的工作最受歡迎。汽車司機、火車票售票員更是令人眼紅的職業。
北朝鮮的單位壹般上午8點上班，但7點30分就要到單位，先進行向金日成表忠心的宣誓，然後再工作。晚上7點下班，下班後要進行金日成主體思想的學習，然後進行批評與自我批評。每人要自我檢討近來自己的缺點和不足，揭發批評別人的問題。這種人身攻擊式的批評往往大傷同事間的感情，有時還會引發打鬥情況。到了農忙時節各單位還要派出人員到農村去支農勞動。