盤點冷戰末期主流岸艦導彈
盤點冷戰末期主流岸艦導彈
1982年英阿馬島戰爭結束的前三天，正在轟擊斯坦利港的英國驅逐艦“格拉摩根”號，突然被阿根廷壹枚“飛魚”導彈擊中。然而，這枚“飛魚”導彈與擊中“謝菲爾德”號驅逐艦和“大西洋運輸者”號集裝箱運輸船的“飛魚”導彈不同，是從海岸發射的。原來在此之前，阿根廷把艦載“飛魚”導彈發射架改裝成車載式，用C-130運輸機運抵斯坦利港。
馬島戰爭結束後，這件事被很多人遺忘，但這種武器壹海岸防禦反艦導彈（簡稱岸艦導彈)的首次使用，卻以其強大的生命力和戰鬥力，為研究未來海戰提出了新的課題。岸艦導彈是壹種防禦性武器，通常部署在沿海戰略要地。
旨在有效地控制狹窄海域和海上通道，以推毀在沿海活動的敵艦船，瓦解敵海上進攻，並和其它部隊壹起協調作戰，有效地進行抗兩棲登陸和海上攻擊作戰。
例如，在波斯灣的南也門和埃塞俄比亞的基地部署岸艦導彈，就可控制紅海南部和亞丁灣，在敘利亞和利比亞部署岸艦導彈可控制地中海，在日本和韓國部署岸艦導彈可控制日本海，在土耳其部署岸艦導彈則可控制黑海。
只要壹方能有效地控制其沿海地區，另壹方就難以取得作戰的全部勝利。
岸艦導彈作用明顯，裝備國也不在少數。蘇聯從1960年開始部署岸艦導彈，其老式的岸艦導彈是SSC-2B型“幼鮭”式。該型導彈需要許多支援車輛，且裝備復雜，機動性；和發射靈活性都較差，其制導方式為無線電指令雷達末制導，易遭電子幹擾、偵獲和摧毀，因此是壹種已過時的岸艦導彈系統。據悉，蘇聯曾向民主德國、保加利亞、南斯拉夫、朝鮮、埃及和古巴出口。
SSC-1型“萼片”式（也被稱為“沙道克”)是蘇聯第二種岸艦導彈。該型導彈威力強大，最大射程可達320海裏（無中繼制導)。其發射車為四軸驅動，具有較強的越野能力，也可用安-22或安-124機空運。
通常以15~18個發射架為單位進行反艦作戰，發射場均配有指揮、通信和海岸搜索雷達。由於該型導彈射程遠，壹般將其部署在遠離海岸的內地，既增加了隱蔽性，又控制了較大範圍的海面，因此具有較強的戰鬥力。該型導彈自1960年開始部署，目前越南軍隊依然裝備該型導彈。
蘇聯的第三種岸艦導彈是SSC壹3型，該型導彈是SSN壹2“冥河”式岸艦導彈的改進型，最大射程為50海裏，發射車為四軸驅動，越野性能好，但其重量大，跨越溝渠能力差。
發射車裝載兩枚導彈並裝有目標搜索雷達和控制室，能獨立完成作戰任務，克服了“幼鮭”式和“萼片”式導彈裝備復雜的弱點，提高了機動作戰能力。
法國生產的“飛魚”MM40型岸艦導彈比1982年阿根廷改裝的“飛魚”導彈更先進，機動性更強，每輛發射車裝有4枚導彈，射程37海裏。
法國和意大利聯合研制的“奧托瑪特”岸艦導彈，射程為86海裏，由直升機或飛機輔助制導、裝在卡車或履帶式車輛上發射。每輛發射車可裝載兩枚導彈，機動性較好。發射車可距指揮車12海裏外發射導彈，提高了導彈的隱蔽性和生存能力。
壹支“奧托瑪特”岸艦導彈部隊可覆蓋195海裏海岸線，既可單獨作戰也可與其它部隊協調作戰。埃及和沙特阿拉伯也已部署了此種導彈。
在其他北約國家中，英國已部署了壹種結構較為簡單、被稱為是“神劍”的飛魚式岸艦導彈系統，以保護其直布羅陀海峽。挪威也生產了“企鵝”式岸艦導彈，最大射程16海裏，主要用於抗兩棲登陸作戰。
位於北歐的北約成員國瑞典研制了RBS-15G型岸艦導彈，以取代RB-08型導彈。
瑞典還把“海爾法”反坦克導彈改裝成岸艦導彈，定型為RBS-17。該型導彈采用激光制導，是壹種重量輕、可靈活部署的岸艦導彈，主要用於近海防禦作戰，以摧毀登陸艇和兩棲艦等作戰對象。美國尚無岸艦導彈，但麥克唐納·道格拉斯公司曾著手把“魚叉”和“戰斧”式巡航導彈改裝成岸艦導彈。
在亞洲，位於西亞的阿曼部署了“飛魚”導彈以保護波斯灣附近的多哈地區。日本則裝備了SSM-1型岸艦導彈，即88式。
而臺灣生產的“雄風”岸艦導彈，實際上屬於以色列“迦伯列”式導彈的改進型，其發射車壹次能發射3枚導彈。