香櫞公司
股票市場的興起，雖然為很多人提供了發家致富的機會，但也給了很多"皮包"公司積攢資本的機會。在這樣的市場背景下，便誕生了壹些專門做空企業股價的公司，其中就包括我們非常熟悉的美國做空機構渾水、香櫞。之所以提及這兩家公司，原因便在於這兩家做空機構近幾年來，都十分熱衷做空中國的"問題公司"。其中就包括我們非常熟悉的明星企業瑞幸、愛奇藝、新東方等。近期，中國造車新勢力巨頭蔚來汽車，同樣也被香櫞盯上了。
自赴美上市後，蔚來汽車壹直都是中國汽車行業的領頭羊，2020年蔚來汽車的估值更達到頂峰，市值壹度超過寶馬、通用、法拉利等行業巨頭。在外行人看來，蔚來股價大漲或許代表著蔚來汽車的進步，車友期待的"彎道超車"也即將要實現了。但殊不知股票市場的火熱，對蔚來汽車而言或許就是"捧殺"。
身為壹家年輕的汽車企業，蔚來汽車不管是與寶馬、通用、法拉利相比，還是與目前新能源的巨頭特斯拉相比，車型豐富程度、技術水準都要遜色些許。對於壹家汽車公司而言，汽車銷售是最大的盈利途徑，蔚來汽車顯然在這方面不及寶馬、通用、法拉利或特斯拉，那憑什麽它在股票市場的估值會超過它們呢？或許這股價內有乾坤。
著名做空機構香櫞通過調查後發布做空報告，稱目前蔚來目標價應為25美元（相較此前的50美元左右近乎腰斬）。對此香櫞也給出三條解釋：1.特斯拉Model?Y中國定價相對較低，會拖累蔚來的銷售前景；2.蔚來估值過高，為特斯拉的2倍，但蔚來的銷量卻不及特斯拉壹半；3.蔚來股票存在大量投機者。
香櫞的做空報告壹出，當日就導致了蔚來股價大跌超過了16%，上了熱搜。而在過去的壹周中，蔚來汽車還不止壹次上了熱搜，發生在蔚來車型上的兩次"斷軸"事件，也把它送上了熱搜。
11月12日，壹起"蔚來ES6隧道追尾後斷軸"事故，就將蔚來汽車推向了風口浪尖。因為該事故看著是與大眾車發生了碰撞，但事故情況來看，不至於讓蔚來ES6出現了後輪掉落的情況。
而"隧道斷軸"沒過多久，11月14日，壹臺蔚來ES6因為撞擊到了道路中的護欄發生了輪胎脫落，因此蔚來汽車又壹次被送上了熱搜。接連兩次疑似"斷軸"的情況發生，引起了網友們對蔚來質量的質疑。
總之，最近蔚來汽車是"壹波三折"，不僅因旗下車型的兩次疑似"斷軸"被推向了風口浪尖，還被質疑市值虛高，這些對蔚來汽車而言都將是較為沈重的打擊。不過，在以往關於蔚來汽車的"波折"中，筆者對於蔚來ES6的疑似"斷軸"是否有與質量問題有關還不得而知，因為目前蔚來官方也沒給出官方聲明。至於蔚來的市值下跌了，蔚來能堅持務實造車，用實際行動必然就可回應外界的聲音。
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