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普加喬夫眼鏡蛇機動是怎麽回事

眼鏡蛇機動全名是普加喬夫眼鏡蛇機動。是俄羅斯著名飛行員普加喬夫於1989年在巴黎航展駕駛SU-27戰鬥機首次表演。“眼鏡蛇機動”屬於過失速機動,其過程為飛機從平飛狀態開始快速拉桿擡頭,迎角達到100-110度左右,達到過失速狀態,然後改平。這種機動對飛機的性能要求很高。並非只有俄制飛機能夠做出來,美國人的F-16在不帶彈的情況下也能做出。俄羅斯的SU-27擁有的優秀的氣動布局、性能優異的發動機。並且SU-27是以F-15為對手的飛機,其研制、生產都落後於F-15,所以就借鑒了F-15的優缺點,使得SU-27的性能比F-15要強。

F-22與F-35是第四代戰機(俄國人通常稱之為第五代)。有人說美國人不稀罕做,其實不然。這種空中機動性能在空戰中是非常有用的,只是美國的現役的第三代飛機做不出罷了。

西方的四代機劃分:第壹代:美國的F-100,蘇聯的米格-19和法國的“超神秘”等。主要特點是采用大後掠機翼、帶加力燃燒室的噴氣發動機和簡單的光電、雷達瞄準具,以機炮和火箭彈為主要武器,後期掛第壹代空空導彈,最大平飛速度為1.3~1.5馬赫。本代作為第壹代噴氣式戰鬥機和M2級戰鬥機之間的過渡,服役時間不長。

第二代:美國的F-4、F-104 ,蘇聯的米格-21、米格-23和法國的“幻影”Ⅲ等。主要特點是普遍采用大推力新渦噴發動機或渦扇發動機、單脈沖雷達或單脈沖加連續波雷達,以裝航炮和第二代空空導彈為主要武器,最大平飛速度為M2壹級,推重比較高,中、高空飛行性能較好。其中 MiG-23等變後掠翼戰機被蘇聯單獨列成壹代,而西方認為其仍然屬於第二代水平。

第三代:美國的F-15、F-16、F/A-18,蘇聯的米格-29,蘇-27和法國的“幻影”2000等。主要特點是采用推重比達到8的渦扇發動機、全方向全高度全天候火控系統 、電傳操縱系統和先進氣動布局等,武器以空空導彈為主、航炮為輔,最大飛行速度高度與第二代相近,中低空亞音速和跨音速機動性突出,並具有超視距作戰和下視下射能力。

第四代:美國的F-22、F-35,歐洲的EF2000、RAFALE、JAS39及俄羅斯的S-37等。主要特點是具有突出的隱身性能、超音速巡航能力、超常規機動性和敏捷性、短起降能力(或全環境作戰能力),簡稱4S。采用推重比10壹級的渦扇發動機、相控陣火控雷達、隱身技術和推力矢量技術等,以“發射後不管”空空導彈為主要武器。後面幾種由於不具備第四代戰鬥機的全部特征,常被稱“三代半超音速戰鬥機”。

俄羅斯戰機的分代多壹代主要是對進入噴氣機時代的啟示時代劃分不同,原蘇聯比美國早,將簡易飛機化成了第壹代。

俄國的五代機劃分

第壹代:實現噴氣化。

米格-15,米格-17,蘇-7,F-82,F-86。作戰方式仍然延續螺旋槳飛機的作戰方式。速度主要為亞音速,武器主要為機炮。

第二代:實現超音速化。

米格-19,米格-21,蘇-17,F-104,F-4,F-5。普遍實現超音速。開始使用導彈,但是當時的導彈不成熟,F-4壹開始把機炮給拆掉了,在越南吃了大虧。

第三代(蘇標)截擊機的繁榮和多用途戰鬥機的雛形。

蘇-24,米格-27/25/31,殲-8系列,米格-29的早期型號,F-4的晚期型號,F-14,狂風。這壹代飛機當中截擊機非常多,主要是因為這壹時期面臨的核大戰威脅很大。F-14加上不鳥事實上就是典型的截擊配置。***同的特點就是高空高速性能好,主要使用導彈,還沒有出現電傳操縱系統或者很原始,普遍使用靜穩定布局。

第四代(蘇標)/第三代(美標)

蘇-27/30/35,米格-29/35,F-16,F-18,F-15,殲-10,幻影2000,陣風,臺風,鷹獅。

典型特征是先進的氣動布局(靜不穩定布局),電傳操縱。良好的中低速性能(實際上蘇-27,米格-29,F-15,殲-10的高空高速性能也非常華麗),高機動性和高敏捷性。先進的導彈和超視距作戰能力,多用途能力。

五代(蘇標)/四代(美標)

F-22,F-35。但是實際上公認的標桿是已經下馬的YF-23。