美軍的戰鬥機飛行員是怎麽培養的？
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中國的軍事實力近年來取得了跳躍式的發展，無論是海軍、空軍亦或是陸軍，都有先進的武器裝備入列，發展最快的當屬海軍，各新型艦艇如同“下餃子”壹般快速下水入列，即將撐起中國海軍的遠洋之路，鍛造壹支深藍精英戰隊。而陸軍方面，大家只要知道我國陸軍戰力絕對不是第二就行了，而空軍方面，也是發展成果最為顯著的體現。
中國空軍作為現代戰爭的核心力量之壹需要大力發展
所謂十年陸軍百年海軍，那麽空軍呢？陸軍主要是在於武器裝備的使用，即經過十年的鍛造幾乎能形成壹支有強大作戰實力的部隊，而海軍呢，是需要不斷摸索，不斷創新，尤其是強大的海軍需要時間來沈澱，需要用很長的壹段時間來建造海軍裝備，且海軍裝備更新換代也比較快，所以要形成壹支有強大作戰實力的海軍需要花更多的時間。
空軍作為三位壹體打擊的核心之壹，有著相當重要的戰略地位，早在二戰之際，空軍的作用便得到了很好的體現，壹場有空軍參與的戰役與壹場沒有空軍參與的戰役所取得的戰果可能完全不同，空軍是戰爭的保障之壹，他具備打擊能力強，破防速度快，支援速度快等特點，是其他軍種難以企及的。而我國的空軍發展到如今，還有著最為核心的問題等待著驗證，等待著解決。
隨著殲20的入列中國成為僅次於美國裝備五代機的國家
中國空軍近年來取得了不小的成就，從最初的完全引進到現在的自主研制，從殲5戰鬥機到殲20隱形戰機，中國已經成為世界上僅次於美國裝備五代機的國家，在這方面已經超越了俄羅斯。據相關報道，隨著殲20的入列，成飛已經開辟了三條生產線用於制造殲20，預計能以每年36架的速度快速列裝部隊。此外，從俄羅斯進口的蘇-35戰機也將陸續交付空軍，中國空軍實力將大大提高。
但是並非將戰機交給空軍就能形成強大的戰力，任何軍隊之所以能夠打仗，都是平時經過千萬次訓練才換來的。中國現役還有許多老舊的戰機，駕駛這類戰機的飛行員未必能夠適應殲20和蘇-35的駕駛環境，所以，中國急需培養壹批高素質的戰鬥機飛行員，用於駕駛目前國內的先進戰機。
我國培養戰鬥機飛行員花費巨大
我國培養壹名優秀的戰鬥機飛行員是需要大量的人力、物力、和財力的，因為飛行員不僅需要強健的體魄，還要有壹流的科學素養和知識水平，更要緊的是，壹名優秀的戰鬥機飛行員是靠飛出來的，而不是平時做做鍛煉那麽簡單。我國早期培養壹名殲8飛行員就需要花費近300萬人民幣，培養壹名轟6飛行員需要花費近500萬人民幣，按照當時的貨幣水平，甚至可以購買與飛行員體重相當的黃金了。而在剛引進蘇27戰機的時候，培養該機型飛行員的花費高達2000萬美元，這價格看著就嚇人。在1986年的時候，培養壹名殲-8飛行員就需要287萬元人民幣，壹名轟-6飛行員需要花費465萬元人民幣。按照當時的貨幣水平，幾乎可以購買與飛行員體重相等的黃金。蘇-27戰鬥機剛引進時，培養壹名蘇-27飛行員甚至需要2000萬美元。
正是因為培養壹名戰鬥機飛行員的代價十分高昂，所以大部分國家幾乎都保留有戰鬥機飛行員缺口，即並非所有的飛機都有專門的飛行員。而我國飛行員的缺口就更大了，隨著各高新戰機的入列，需要培養的戰鬥機飛行員就更多了，預計2020年前，中國飛行員缺口過萬，急需要解決飛行員的培養問題。
中國空軍急切采購L-15“獵鷹”高教機用於培養戰鬥機飛行員
我國目前培養飛行員都是采用“教10”高級教練機，其作為全新壹代的教練機，可以超音速飛行，最大飛行速度可達1.4馬赫，且其氣動外形、飛行控制等都是嚴格按照最新壹代戰鬥機的設計技術和標準進行研制的，目的就是為了給殲20等戰機培養專業的飛行人才。
為此，中國空軍把之前計劃采購的80架數量更改為150架，看來中國空軍是想要盡快獲得更多優秀的飛行員，也從側面反映出我國空軍正處在發展的關鍵節點上，需要為以後做出充足的準備。
小編結語
我國空軍如此急切的訂購這麽多數量的高教機，也可以從側面看出我國殲20戰機的實力，面對周邊復雜的形勢，尤其是半島的緊張局勢，南海方向的爭議問題等。都需要我國空軍展現更多實力，尤其是在殲20入列的情況下，更是要保證其能夠盡快形成戰力，進行空中巡航，捍衛我領土主權和國家安全。
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編輯：艦島壹號