普通版G37和G37 Coupe版的性能哪個好？技術上有什麽不壹樣嗎？
性能差距是有的，發動機都是壹樣的，不過加速性上差不多，只是COUPE采用的是245R19的輪胎規格，這樣就要比G37的225輪胎抓地力要好壹些，這樣起步時的打滑就要少，加速成績也會有所提高。
再就是Coupe車型配備了後輪隨動轉向系統，後輪也會隨前輪進行小角度的轉向，並且G37的地盤調教更加運動化，側向支撐以及整體的剛性要比G37普通版要強上許多，這對於彎道的性能提升還是非常明顯的，硬朗的懸掛系統以及較低的輪胎扁平比可以有效的減少側傾，也是保持高速過彎的重要因素。同時制動性能上前後4活塞卡鉗也比G Sedan的普通剎車要搶出許多，所以Coupe的性能比G Sedan更好，價格高壹些也就很好理解了。
最後說壹下，G37和G37 coupe配備的VQ37HR發動機的性能非常強勁，講究的是高轉速和靈敏的相應，配合雙節氣門達到了每個氣缸的進氣量幾乎沒有變化，這屬於是賽車級別才有的待遇，可以說是不計成本的追求極致的性能，非常值得肯定！