自行車輪胎爆了怎麽修補
1、紮膠條：這是從國外引進的壹種方法。補鋼絲子午線輪胎的胎冠部位最有優勢，不但非常快捷且可以有效避免在裝卸胎時損傷胎口鋼絲。
2、冷補貼片（內補）：即類似於補自行車胎的方法。適用於鋼絲子午線輪胎的胎冠、胎肩、以及胎側較小的創傷；斜膠胎的內、外胎。
3、熱補（火補）：比較傳統的方法。適用於斜交輪胎以及鋼絲子午線輪胎的胎側部位。
擴展資料：
爆胎原因
1、輪胎漏氣
在被鐵釘或其他尖銳物刺紮而暫時沒有把輪胎紮破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2、輪胎氣壓過高
因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3、輪胎氣壓不足
當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沈量增大，在急轉彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4、輪胎“帶病工作”
輪胎在使用時間過長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
爆胎原因
1、輪胎漏氣
在被鐵釘或其他尖銳物刺紮而暫時沒有把輪胎紮破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2、輪胎氣壓過高
因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3、輪胎氣壓不足
當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沈量增大，在急轉彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4、輪胎“帶病工作”
輪胎在使用時間過長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
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