最近比較熱門的話題，就是特斯拉陸續關閉4s店，那麽汽車保養維修的問題怎麽解決呢？
特斯拉宣布今後僅在線上銷售汽車。這家電動汽車制造商將在“未來幾個月”關閉其大部分商店，並解雇壹些零售員工，與此同時，特斯拉將大量增加服務中心的數量，以滿足其不斷增長的客戶群的需求。特斯拉將提供移動服務，特斯拉品牌的維修車可以通過特斯拉移動應用召喚。
如上述引用部分講的那樣，特斯拉只是關閉大部分銷售門店、展示中心，但用於售後保養的服務中心並沒有任何壹家關閉，而且在未來還要繼續增加數量，所以朋友們不必有保養問題的擔心；特斯拉就是這樣，它的銷售門店與服務中心是分開的，而服務中心的主營業務也是分開的（壹會詳細說明）；況且關於特斯拉關閉銷售門店將業務由線下轉為線上的聲明與咱們國內無關，這條新聞針對的是美國等地的特斯拉銷售門店，而咱們國內的特斯拉銷售門店以及展示中心並沒有關閉壹說！
嚴格的說特斯拉的運營方式與傳統的車企、經銷商的布局不同，傳統車企不參與運營，而運營權則交由經銷商來做；而特斯拉則是完全不同的，它廠家直接參與運營，嚴謹地說關於特斯拉的壹切銷售、展示、維修、保養都是由特斯拉直營，不存在經銷商的中間環節；所以那麽多家店的人吃馬餵就成了不小的壓力，所以為了能開足馬力讓低配Model 3及時的投入生產以及銷售，特斯拉只能關閉國外的大量門店降低綜合運營成本、回籠資金（降價大甩賣就是為了回籠資金）！
所以特斯拉的銷售中心、門店不同於咱們認知中傳統的4S店，它將銷售與售後完全給分開處理；而至於售後維修這部分特斯拉做的也很細節化；比如維修，如果是機電部分的問題則需要到特斯拉服務中心進行；而如果是鈑金噴漆問題，則需要到特斯拉指定授權的三方鈑噴中心去進行，所以特斯拉目前的狀態和傳統4S店還是有很多差別的，畢竟特斯拉在咱們國內還屬於新鮮事物，隨著時間的發展，關於這部分相信特斯拉會做的更完善！
至於保養就到特斯拉官方服務中心、如果是機電部分的維修還到特斯拉官方服務中心、如果是鈑金噴漆問題就到特斯拉授權的三方鈑金噴漆中心即可；這就是關於特斯拉維修保養的具體註意事項，而實際上特斯拉需要保養的部分很少，基本就是系統升級、玻璃水、剎車片以及雨刮器之類的消耗品而已；而關於特斯拉關閉銷售門店的說法並不牽扯咱們國內的市場布局，只是關閉國外的門店！