喜歡復古和太子，哈雷883，幼獅800，本田CM500如何選
喜歡復古和太子，哈雷低座883，幼獅800，本田CM500，如何選？
這是後臺壹位車友留言的壹個問題。根據這位車友的描述得知，自己是壹個忠實的復古和太子迷，早期所選擇的摩托車主要就集中在這兩類車型上，而後期的用途也比較單壹基本上就是周末閑逛看看周邊風景，屬於放松心情，享受生活的騎行。
根據這種需求來看題主所看好的這三款車型都是適合的，只不過它們的車型背景不同，定位不同，所以就不可能按照常規的對比手法進行分析，因此以下騎士分享簡要地談談對這三款車型的看法，給題主給出壹個大體的選擇方向和建議。
哈雷883超級低座版目前售價99800，這個價格是這三款車型中最高的，但它又是同系車型中最便宜的，也就是壹個入門級的車型。很多車友都說選擇哈雷純粹就是為了情懷，而它高價的原因並不是它的技術有多先進，品質有多優秀，而就在於情懷二字，所以選擇這款車就不能用常規的眼光去看待，如果拿評判日系車型的標準去看待這款車，它身上的槽點是比較多的，可能後期妳會有很大的失落感。
因此選擇哈雷883超級低座版的唯壹理由就是喜歡，在這個基礎之上我們就可以感覺到它不壹樣的騎行表現，強勁的低扭，動聽悅耳的馬蹄音，舒適的坐姿都是這款車潛在的優勢，最主要騎這款車上街回頭率會比較高，很容易會成為街上最亮的仔，說不壹定還能擺脫單身狗的身份，當然如果妳屬於內斂型可能這款車就不適合妳。
貝納利幼獅800目前有兩個版本分別是公路版和越野版，按照題主的使用需求來看公路版會比較適合，這款車目前售價55800，它是三款車型中最便宜的，但在國產車型中它的價格好像又沒有多大的優勢，反而因為定價的原因使得這款新發布的車型並沒有達到預想的效果。
作為貝納利幼獅系列車型中目前排檔最大的車型，幼獅800就外觀的表現和性能來看還是比較可以的，雖然也有車友不認可它的外觀表現，但作為壹款復古街車它還算比較協調大氣，並且動力表現也會比較實用，強調低扭和勻稱性的調校，能夠滿足後期不同狀態下對動力的需求。
所以選擇這款車既不是情懷也不是壹時興起，而就是單純地對於復古大排量摩托車的動力追求，在這個基礎之上這款車就值得壹試，尤其是在這場對比中，這個選擇條件會更突出，如若不然它就會成為三款車型中第壹個被淘汰的摩托車。
CM500是本田目前投放國內市場的第壹款太子車，這款車繼承了本田壹貫的細膩表現，不管是做工還是性能都會表裏如壹，不會刻意地強調某壹個點的突出，換言之這是壹款比較實用太子摩托車，只不過因為是進口車型所以它的價格並不便宜，目前這款CM500的售價保持在了71800，這樣的價格設定對於大多數喜歡太子車的摩友來說只能望而卻步。
但對於題主來說騎士分享認為這款車是最適合的太子摩托車，當然比較註重動力表現和性價比的話也可以看壹下川崎的小火神650，不過就這三款車型而言，CM500細膩的表現更符合閑暇之余的周邊遊玩，它不管是品質還是實際的動力和油耗都會更符合大多數摩友的選擇標準。
以上就是三款車型的壹些簡要介紹和評價，因為三款車型的跨度比較大，所以就沒有詳細地介紹這三款車型的相關數據，但這絲毫不影響對它們的選擇，只要我們抓住它們的車型優勢就會很容易選擇，想要騎的有範兒就選哈雷883，而比較註重車型的整體表現還是應該選擇本田CM500，至於貝納利幼獅800則完全屬於對動力的追求和對它車身結構的需求。
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