k386列車

K386次列車是運行於遼寧省會，沈陽至四川省會成都之間的快速旅客列車。

該列車現由沈陽鐵路局錦州客運段負責客運任務，列車使用4組25G型客車，沿沈大鐵路、溝海鐵路、盤五聯絡線、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、津保鐵路、京廣鐵路、隴海鐵路、西康鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、寧蓉鐵路運行，途經遼寧、天津、河北、河南、陜西、四川五省壹市，全程2896公裏。

其中沈陽北站至成都站運行39小時45分，使用車次為K388/385次。成都站至沈陽北站運行41小時12分，使用車次為K386/387次。列車的開行架起了連接東北、西南重地和中原腹地的橋梁，對全面振興東北和西南老工業基地和區域經濟合作的深入發展具有特殊的意義。

發展歷史

K386次列車的前身是沈陽北至成都的A186次臨時旅客列車，於2003年9月28日開行，是連接東北地區和西南地區的首對直通旅客列車。直至次年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，A186次列車正式改為圖定快速列車。

K386次列車使用配屬沈陽鐵路局沈陽車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編采取19節車廂編組，其中硬臥車10輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬座車7輛、行李車1輛，客車采用直流600V機車直供電。