家裏經濟條件有限，只能選6萬級的車，這三款車大空間省油還耐用
現在的乘用汽車價格均有所回落，買壹輛家用代步車不是壹件難事，如果平時兩個人出行，選壹輛小型轎車或者小型SUV就夠用，好開好停車。如果家裏經濟條件有限，只能選6萬級的車，周末想帶著家人出去遊玩，這就需要壹款空間大的車，這三款車大空間省油還耐用，不妨看看。
第壹款，吉利遠景X6，價格區間6.89萬-9.99萬。目前筆者所在地，綜合優惠1.25萬，優惠條件需要加裝精品裝飾和店內貸款。
吉利遠景X6是壹款比較經典的緊湊型SUV，在國內上市也有幾年的時間了，經過幾年的是市場考驗，遠景X6不斷的進化升級，三大件比較穩定，耐用性方面也不錯，家庭使用比較省心。外觀整體設計顯得不時尚也不落後，比較耐看。
中控內飾整體布局比較規整，深色中控臺配上銀色飾條，顯得內飾並不單調，遠景X6全系標配了中控屏幕，車型不同，尺寸大小也有所差異，這款車是入門級手動舒適版，屏幕的尺寸是9英寸的，高配車型均配備了10.25英寸屏幕。另外全系還標配了車載藍牙電話和手機互聯映射功能，這兩項配置是比較實用的。
遠景X6的車身長度是4546毫米，軸距為2661毫米，身高1.75米的乘客坐進後排，頭部有壹拳的距離，腿部有壹拳半的距離，另外後排地板中間是平整的，坐墊柔軟度也不錯，出去旅遊長時間乘坐不會太累。
打開後備廂，能夠看到後備廂的開口有點小，後備廂地板比較平整，將後排座椅放倒之後，車廂最大進深是1820毫米，車廂的高度是765毫米，最大寬度是1300毫米。遠景X6的後備廂裝載能力比較強，家用或者做生意拉貨車廂空間都夠用。
底盤方面，采用了前後獨立懸架，懸架的調校有些硬朗，尤其過減速帶和過坑窪路面時，有明顯的顛簸感。走鋪裝路面，懸架舒適性還可以，路感較為清晰。
動力方面，遠景X6搭載了1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出141馬力，峰值扭矩235牛米。傳動系統匹配了六速手動擋和模擬8速的CVT。動力表現整體來看還可以，起步稍慢，跑起來之後動力輸出夠用，手動擋動力輸出要優於自動擋，換擋行程短，有駕駛樂趣。CVT變速箱換擋平順，油耗也比較經濟，綜合路況油耗在7.5升左右。
第二款，比亞迪宋，價格區間6.99萬-8.99萬。目前筆者所在地區綜合優惠0.5萬，優惠條件需要店內加裝座套和腳墊等等。
比亞迪宋這款車在國內已經賣四年了，各方面都比較成熟，在6萬級的國產SUV中，性價比較高。外觀設計風格比較前衛，車身前低後高，有壹種向前俯沖的姿態，貫穿式尾燈提高了夜間行車安全性。
中控內飾整體看著比較簡潔，入門級車型配備了8英寸的液晶大屏，其它兩款車型均配備了10.1英寸的液晶大屏，另外還標配了藍牙車載電話和手機互聯映射功能，雖然多媒體配置較為單壹，但實用性還是不錯的。
比亞迪宋是壹款緊湊型SUV，它的車身長度是4600毫米，軸距為2660毫米。後排乘坐空間要比同級別車型大壹些，身高1.75米的乘客坐進後排，腿部空間有兩拳半的距離，頭部空間也有將近壹拳的距離，後排乘坐舒適性還不錯，只是地板中間有略微凸起，不影響雙腳舒適性。
打開後備廂，後備廂比較平整，後排座椅可以放平，後備廂最大進深是1890毫米，最大寬度是1300毫米，這樣的後備廂尺寸滿足日常家用沒有問題。
底盤方面，前後均采用獨立懸架，比亞迪宋的懸架調校得軟硬適中，走爛路時顛簸感不強，能夠濾掉壹些細微的振動，這壹點還是不錯的。
動力方面，比亞迪宋搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出160馬力，峰值扭矩245牛米。傳動系統匹配了六速手動擋和六速雙離合。1.5T手動擋車型起步和中段加速表現得都不錯，自動擋車型起步稍弱，跑起來之後動力明顯改善，日常代步動力可以說夠用。油耗方面，市內駕駛油耗百公裏8升左右，跑省道油耗7升左右。
第三款，新寶駿RC-6，價格區間8.48萬-12.38萬。地區不同優惠幅度不同，唐山地區最高優惠28.3%，優惠條件需要店內貸款和加裝精品裝飾，例如腳墊座套等等。
新寶駿RC-6是壹款中型B級轎車，它的車身結構是掀背式的，掀背車的優點結合了轎車的操控性，SUV的大空間，外觀設計又與旅行車相似。掀背車進口車型和合資車型價格都偏高，國產新寶駿RC-6屬於經濟實惠型的。外觀設計整體看著較為時尚運動，車身尾部采用溜背式設計看著非常優美。
中控內飾整體看著富有科技感，全系車型均配備了液晶觸控中控屏，低配車型的大屏尺寸是10.25英寸的，高配車型大屏是12.3英寸的。在同級別車型中，能夠全系采用大尺寸科技屏的車型真不多，另外全系還標配了GPS導航、路況信息顯示、車載藍牙電話、手機互聯映射、語音識別控制功能、車聯網和OTA升級功能。即便選壹款手動擋入門級車型，多媒體的配置與高配車型幾乎是壹樣的，心裏落差不會太大。
新寶駿RC-6的車身長度是4925毫米，軸距為2800毫米。身高1.76米的乘客進入後排，腿部空間有兩拳的距離，頭部空間受溜背造型的影響，有四指的距離。後排乘坐空間與大多數緊湊型SUV相似。
打開後備廂，能夠體現出掀背轎車的優勢，後備廂門口與後排之間的距離是1080毫米。將後排座椅放倒之後，後備廂最大進深是1970毫米。車廂最大寬度是1330毫米。這樣的車廂空間，要比很多緊湊型SUV的車廂空間還要大壹些。
底盤方面，采用了前麥弗遜式獨立懸架，後縱臂扭轉梁式非獨立懸架，懸架調校偏向運動，高速過彎時車身傾斜角度較小，走顛簸路面時，會感覺到懸架有韌性，而不是很硬的感覺，與大眾底盤調校風格差不多。
動力方面，新寶駿RC-6全系搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛米，傳動系統匹配了六速手動擋和模擬8速的CVT變速箱。手動擋動力輸出較為強勁，自動擋車型起步稍微有遲緩，速度起來之後，加速也有小激情，如果使用運動模式，超車沒有拖泥帶水的情況。油耗方面，百公裏綜合路況油耗6-7升左右。
以上三款車型，都有***同的優點，價格實惠，三大件穩定可靠，油耗經濟，車廂空間大。新寶駿RC-6是中型B級車，操控性和車廂空間更優秀壹些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。